為迎接4月北京車展和為全年銷售打好基礎(chǔ),一大批新車在3月密集上市,而經(jīng)銷商庫存也“應(yīng)聲而漲”。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年2月,經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.99(即庫存車輛約為月銷量的1.99倍),環(huán)比增長101%,遠超1.5的警戒線。顯示出經(jīng)銷商庫存壓力較大。而與此同時,其系數(shù)同比增長僅5%,這是因為2月同樣是去年經(jīng)銷商庫存的高點。
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為迎接4月北京車展和為全年銷售打好基礎(chǔ),一大批新車在3月密集上市,而經(jīng)銷商庫存也“應(yīng)聲而漲”。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年2月,經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.99(即庫存車輛約為月銷量的1.99倍),環(huán)比增長101%,遠超1.5的警戒線。顯示出經(jīng)銷商庫存壓力較大。而與此同時,其系數(shù)同比增長僅5%,這是因為2月同樣是去年經(jīng)銷商庫存的高點。
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