“五一”黃金周透支了大量的潛在消費力的新車市場,在5月下旬行情轉(zhuǎn)淡。接下來的兩個月雖然是夏日炎炎,但車市卻將“凍過水”。當前市場新車優(yōu)惠基本維持常態(tài),部分經(jīng)銷商針對庫存量較大車型進行了促銷。進入淡季后,車商的配車量相對減少,無廠家政策的支持,優(yōu)惠幅度也會有所縮水。如果近期5月底到7月份期間想購車的消費者,不妨以買剛剛上市的新車為主,或者是那些淘汰下來正在清理庫存的舊款車型。下面,編輯為您采集了最新熱車降價行情,供您參考。
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“五一”黃金周透支了大量的潛在消費力的新車市場,在5月下旬行情轉(zhuǎn)淡。接下來的兩個月雖然是夏日炎炎,但車市卻將“凍過水”。當前市場新車優(yōu)惠基本維持常態(tài),部分經(jīng)銷商針對庫存量較大車型進行了促銷。進入淡季后,車商的配車量相對減少,無廠家政策的支持,優(yōu)惠幅度也會有所縮水。如果近期5月底到7月份期間想購車的消費者,不妨以買剛剛上市的新車為主,或者是那些淘汰下來正在清理庫存的舊款車型。下面,編輯為您采集了最新熱車降價行情,供您參考。
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