整個(gè)上半年,國內(nèi)自主品牌銷量整體呈下滑趨勢,SUV市場逐漸被合資品牌奪回,而原本就處于劣勢的轎車領(lǐng)域頹勢更為明顯。整個(gè)五月國內(nèi)沒有一款自主品牌轎車的銷量殺入前十。綜合來看,自主品牌轎車依然在A級(jí)車市場堅(jiān)守陣地。 除了A級(jí)車之外,小型車、微型車也是自主品牌體現(xiàn)競爭力的細(xì)分市場。下面,編輯為您采集了最新熱車降價(jià)行情,供您參考。
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整個(gè)上半年,國內(nèi)自主品牌銷量整體呈下滑趨勢,SUV市場逐漸被合資品牌奪回,而原本就處于劣勢的轎車領(lǐng)域頹勢更為明顯。整個(gè)五月國內(nèi)沒有一款自主品牌轎車的銷量殺入前十。綜合來看,自主品牌轎車依然在A級(jí)車市場堅(jiān)守陣地。 除了A級(jí)車之外,小型車、微型車也是自主品牌體現(xiàn)競爭力的細(xì)分市場。下面,編輯為您采集了最新熱車降價(jià)行情,供您參考。
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