原標(biāo)題:2015哪些車企靠SUV領(lǐng)漲?高增長(zhǎng)中國(guó)品牌盤點(diǎn)
2015年汽車銷量終于出爐,數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)乘用車銷量2114.63萬(wàn)輛,增長(zhǎng)7.3%,與前幾年相比大為縮水。其中,中國(guó)品牌在過(guò)去一年成績(jī)搶眼,基本上完成年度銷量目標(biāo)。按增長(zhǎng)速度來(lái)看,絕大部分中國(guó)品牌增長(zhǎng)均超過(guò)乘用車7.3%的水平,長(zhǎng)安、奇瑞、廣汽傳祺等增長(zhǎng)均超過(guò)30%,而江淮更是以增速超75%成為增長(zhǎng)最快的車企。按規(guī)模來(lái)看,長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等銷量甚至超過(guò)合資車企。

無(wú)論是速度第一的江淮,還是以量取勝的長(zhǎng)安、長(zhǎng)城,他們能在“微增長(zhǎng)”的2015年收獲優(yōu)秀成績(jī),均離不開對(duì)SUV市場(chǎng)的深耕。從這幾家“優(yōu)等生”的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)看,支撐中國(guó)品牌增長(zhǎng)的正是SUV的持續(xù)火爆,如江淮的瑞風(fēng)S3、長(zhǎng)城的哈弗H6等招牌SUV車型,均是帶動(dòng)母品牌增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

江淮乘用車:第二代瑞風(fēng)S3+S2雙車帶動(dòng),總增幅超75%
早在2015年11月份,江淮乘用車就已提前完成30萬(wàn)的年度目標(biāo)。加上12月超過(guò)5萬(wàn)輛的凈加分,江淮乘用車2015年總銷量達(dá)到35.19萬(wàn),超額完成年度任務(wù)117%。相較2014年同期,江淮乘用車2015年度國(guó)內(nèi)總銷量增長(zhǎng)超75%,成為中國(guó)品牌陣營(yíng)增長(zhǎng)最快的車企。

江淮乘用車能夠創(chuàng)下高速增長(zhǎng),SUV陣營(yíng)貢獻(xiàn)最大。其SUV陣營(yíng)全年累計(jì)銷量253067臺(tái),同比增長(zhǎng)254%,占總銷量比重71.9%。其中,瑞風(fēng)S3是銷量主力,在持續(xù)熱銷的同時(shí)其推出第二代車型,多達(dá)19項(xiàng)的升級(jí)充分滿足消費(fèi)者新的需求,有效提升競(jìng)爭(zhēng)力。

二代車型上市后,瑞風(fēng)S3在去年11-12月銷量持續(xù)上漲,12月月銷破2.5萬(wàn)臺(tái),全年銷量達(dá)19.68萬(wàn),成為小型SUV市場(chǎng)年度銷售冠軍。而瑞風(fēng)S2主攻泛90后市場(chǎng),在4個(gè)月內(nèi)銷量累計(jì)2萬(wàn)多臺(tái),成為江淮另一增長(zhǎng)力量。
長(zhǎng)城汽車:增長(zhǎng)看哈弗,哈弗看H6

長(zhǎng)城汽車在2015年度總銷量雖然不是第一,但其去年全年累計(jì)銷量85.27萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)16.68%,超額完成銷售目標(biāo)。過(guò)去一年,長(zhǎng)城汽車穩(wěn)穩(wěn)抓住SUV市場(chǎng)的機(jī)會(huì),哈弗系銷量達(dá)69.90萬(wàn)臺(tái),為母品牌貢獻(xiàn)八成銷量。

哈弗H6依然是長(zhǎng)城最得力的產(chǎn)品,去年11月起,其連續(xù)兩個(gè)月銷量超四萬(wàn)臺(tái),而其全年銷量也達(dá)到37.32,同比增長(zhǎng)18%,占據(jù)了哈弗系的半壁江山。在爭(zhēng)奪激烈的小型SUV市場(chǎng),哈弗H2銷量也達(dá)到16.85,占長(zhǎng)城汽車近20%銷量。而哈弗H6及H2總體銷量,就已經(jīng)占據(jù)長(zhǎng)城整體銷量的一半,其集中發(fā)力SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略仍舊湊效。
長(zhǎng)安乘用車:SUV占比近四成,增長(zhǎng)超30%

長(zhǎng)安汽車作為乘用車市場(chǎng)的老將,其12月份產(chǎn)銷環(huán)比略有小幅下滑,但卻不影響全年快速增長(zhǎng)的走勢(shì)。2015年,長(zhǎng)安乘用車全年累計(jì)銷量100.7輛,同比增長(zhǎng)30.9%。從銷量構(gòu)成來(lái)看,其SUV板塊占比最大,占乘用車總銷量35.34%。

作為長(zhǎng)安汽車旗下僅有的兩款SUV車型,長(zhǎng)安CS75和長(zhǎng)安CS35的表現(xiàn)搶眼。其中,長(zhǎng)安CS75是長(zhǎng)安銷量主力車型,其在2015年的銷量實(shí)現(xiàn)251.9%的同比增長(zhǎng),達(dá)到186623輛。雖然在2015年,長(zhǎng)安CS35小型SUV銷量冠軍之位被瑞風(fēng)S3取代,但其增長(zhǎng)率也達(dá)到68.4%,總銷量16.93萬(wàn),為長(zhǎng)安貢獻(xiàn)出16%的份額。
“得SUV者得天下”,2015年中國(guó)品牌主流車企表現(xiàn)充分驗(yàn)證了這一點(diǎn)。步入2016年,隨著市場(chǎng)年輕化趨勢(shì)的增強(qiáng),SUV在仍將是具有很大空間的細(xì)分市場(chǎng),瑞風(fēng)S3、哈弗H6等“神車”已經(jīng)為他們的母品牌爭(zhēng)得了先發(fā)優(yōu)勢(shì),至于新的一年江淮、長(zhǎng)城等車企能否借SUV再賺一筆,還得留給市場(chǎng)檢驗(yàn)。








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