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揚(yáng)州一初中生獲宋慶齡少年兒童發(fā)明獎(jiǎng)

 

  大型車(chē)輛安全行駛智能提醒系統(tǒng)模型。

   大型車(chē)輛車(chē)禍屢屢發(fā)生,如何減少這類(lèi)悲。繐P(yáng)州樹(shù)人學(xué)校初二學(xué)生路遠(yuǎn)做了一個(gè)有心人,她從夜間活動(dòng)的蝙蝠獲得靈感,發(fā)明了“大型車(chē)輛安全智能提醒系統(tǒng)”,當(dāng)大型車(chē)輛在城鎮(zhèn)處于易發(fā)生交通事故的三種狀況時(shí),自動(dòng)閃爍不同的燈光和語(yǔ)音提示,提醒駕駛員和行人注意,同時(shí)利用無(wú)線發(fā)射裝置,提醒非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人注意安全。近日,這項(xiàng)發(fā)明獲得了第十二屆宋慶齡少年兒童發(fā)明獎(jiǎng),并獲得了國(guó)家專(zhuān)利。

  為何大型車(chē)輛事故多發(fā)?

  初二學(xué)生想給車(chē)輛設(shè)計(jì)智能提醒

  “我做了一項(xiàng)調(diào)查,《揚(yáng)州晚報(bào)》去年報(bào)道過(guò)的大型車(chē)輛導(dǎo)致的交通事故大概有十二起,其中致人死亡的有8例,說(shuō)明大型車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故,其后果嚴(yán)重。”采訪中,路遠(yuǎn)告訴記者,12例事故中,渣土車(chē)有6例,右轉(zhuǎn)彎引發(fā)的車(chē)禍有6例,交叉路口處車(chē)禍有6例,17時(shí)以后發(fā)生的車(chē)禍有4例。

  “通過(guò)對(duì)一起起事故的分析,我逐漸找到事故多發(fā)的‘病根’。”路遠(yuǎn)說(shuō),究其原因,一方面是大型車(chē)輛自身車(chē)體龐大,存在較大的視覺(jué)盲區(qū)和內(nèi)輪差,另一方面則是目前市區(qū)的大部分控制系統(tǒng),在直行綠燈時(shí),同時(shí)也允許車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎,這也容易引發(fā)車(chē)禍。

  “利用假期,我和爺爺一起去了使用混凝土攪拌車(chē)的企業(yè),也采訪了交警。”路遠(yuǎn)說(shuō),如何解決這種交通事故,她的思路是給大型車(chē)輛安全行駛設(shè)計(jì)一個(gè)智能提醒系統(tǒng)。

  超聲波原理引發(fā)靈感

  車(chē)身安裝超聲波探測(cè)器終獲成功

  “我想起喜歡在夜間活動(dòng)的蝙蝠雖沒(méi)有很好的視覺(jué),但它具備敏銳的回聲定位系統(tǒng),利用超聲波來(lái)辨別方向、探測(cè)目標(biāo)。還有媽媽在駕駛汽車(chē)倒車(chē)時(shí),遇到后面有障礙物倒車(chē)?yán)走_(dá)就會(huì)嘟嘟叫起來(lái),也是利用了超聲波的原理。”根據(jù)蝙蝠的啟示,路遠(yuǎn)想到,在市區(qū)大型車(chē)輛交通事故一般發(fā)生在前側(cè),如果將超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)身的右前側(cè),當(dāng)有車(chē)輛或行人接近時(shí)就及時(shí)讓安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上的提醒裝置閃爍燈光和發(fā)出語(yǔ)音提示,以提醒機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和行人注意;而當(dāng)車(chē)輛接近路口時(shí),車(chē)內(nèi)的無(wú)線發(fā)射器自動(dòng)通知路邊的警示屏閃爍并發(fā)出語(yǔ)音提醒,以提醒非機(jī)動(dòng)車(chē)輛及行人。

  有了靈感后,路遠(yuǎn)在家人的幫助下,從淘寶網(wǎng)選購(gòu)了超聲波傳感器、扇形磁片、磁敏開(kāi)關(guān)、無(wú)線發(fā)射器和方向盤(pán)遙控汽車(chē)模型,開(kāi)始了制作。

  “首先我拆除了原有遙控汽車(chē)模型的外殼,裝上了用廢鞋盒制作成的渣土車(chē)外殼,再將網(wǎng)購(gòu)來(lái)的超聲波探測(cè)器線路進(jìn)行了改進(jìn),使單片機(jī)單獨(dú)供電,處于常通電狀態(tài)讓已調(diào)試好的數(shù)據(jù)得以保存。針對(duì)一些駕駛員在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)忘記開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的問(wèn)題,采用了扇形磁片和磁敏開(kāi)關(guān),制作了方向盤(pán)轉(zhuǎn)向自動(dòng)識(shí)別開(kāi)關(guān)。接著在老師指導(dǎo)下,釆用微型繼電器設(shè)計(jì)制作了控制系統(tǒng),最后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行總裝。”路遠(yuǎn)告訴記者,設(shè)計(jì)出來(lái)的智能提醒系統(tǒng),經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)試和改進(jìn),終于獲得了成功。

  剛獲宋慶齡少年兒童發(fā)明獎(jiǎng)

  目前正研究隧道口水位智能監(jiān)控

  那么,“大型車(chē)輛安全智能提醒系統(tǒng)”如何操作?路遠(yuǎn)進(jìn)行了模擬操作:車(chē)直行但在右(或左)側(cè)一定范圍內(nèi)有車(chē)輛或行人,車(chē)上的警示器就會(huì)閃爍白光并發(fā)出“請(qǐng)與大型車(chē)輛保持距離,注意安全”提示語(yǔ),讓駕駛員和行人注意;當(dāng)大型車(chē)向右(或向左)轉(zhuǎn)彎,警示器會(huì)閃爍黃光并發(fā)出“車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)注意安全”提示語(yǔ);當(dāng)大型車(chē)向右(或向左)轉(zhuǎn)彎,同時(shí)大型車(chē)右(或左)側(cè)一定范圍內(nèi)有車(chē)輛或行人時(shí),警示器會(huì)閃爍紅光并發(fā)出“注意危險(xiǎn),請(qǐng)停車(chē)讓行”的提示語(yǔ)。

  與此同時(shí),當(dāng)大型汽車(chē)行駛到工地門(mén)口或岔路口時(shí),車(chē)內(nèi)的無(wú)線發(fā)射器就通知安裝在非機(jī)動(dòng)車(chē)道邊的警示屏閃光并發(fā)出語(yǔ)音提醒,以提醒路過(guò)的非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人注意。

  采訪中,記者了解到,目前這項(xiàng)發(fā)明已經(jīng)獲得了第十二屆宋慶齡少年兒童發(fā)明獎(jiǎng),以及國(guó)家專(zhuān)利。而這樣的專(zhuān)利,路遠(yuǎn)不止一個(gè),“她從小就對(duì)發(fā)明很感興趣,除了這個(gè),還有四項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利,如一種帶電源遙控的遙控器保護(hù)外套、一種自動(dòng)遮陽(yáng)遮雨篷、一種基于流量比較的地下管道泄漏監(jiān)控裝置等。”路遠(yuǎn)的爺爺路洋告訴記者,針對(duì)今年夏天不少隧道排澇能力不足,路遠(yuǎn)現(xiàn)在正在設(shè)計(jì)一種“基于GSM網(wǎng)絡(luò)的隧道口水位安全智能監(jiān)控系統(tǒng)”。

  “基本的思路是,當(dāng)隧道內(nèi)無(wú)積水時(shí),安置于隧道兩端入口處的交通信號(hào)燈顯示綠色,允許車(chē)輛通行;當(dāng)隧道內(nèi)有少量積水時(shí)(水位低于汽車(chē)排氣口),信號(hào)燈顯示黃色,表示車(chē)輛應(yīng)謹(jǐn)慎通行;當(dāng)隧道內(nèi)積水嚴(yán)重時(shí)(高于汽車(chē)排氣口),信號(hào)燈顯示紅色,禁止車(chē)輛通行。本系統(tǒng)還通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)將隧道水位情況及時(shí)傳遞到相關(guān)部門(mén),以采取相應(yīng)措施,有效提高隧道通行的安全性。”路洋說(shuō)道,目前整體的操作思路已經(jīng)清晰,現(xiàn)在就差實(shí)物的制作和調(diào)試了。(喬云)

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