◎文 徐州日?qǐng)?bào)記者 陸銘

市城市管理局負(fù)責(zé)市管93條道路、51座橋梁及10座立交通道的建設(shè)、管理及養(yǎng)護(hù)任務(wù)，在多年的道路管養(yǎng)工作中，他們發(fā)現(xiàn)一些道路工程在質(zhì)保期屆滿就出現(xiàn)破損，需投入經(jīng)費(fèi)進(jìn)行維修。由于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足，道路完好率每況愈下，成為困擾道路養(yǎng)護(hù)工作多年的頑疾。

2015年初，這一問(wèn)題引起市委市政府重視。同年5月，市政質(zhì)監(jiān)站應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)“鉆芯取樣”等一系列手段為道路工程質(zhì)量迎來(lái)春天。

更精確的檢測(cè)方式

什么是鉆芯取樣？

市城管局市政管理處張勇介紹，鉆芯取樣是對(duì)竣工后道路質(zhì)量檢測(cè)更精確的一種方式，即在不影響道路結(jié)構(gòu)和行車道路安全的前提下，用鉆芯的方法取樣，一般不少于3處，就是直接抽芯看芯的厚度，通過(guò)“芯”能夠很明顯地看出結(jié)構(gòu)厚度，其他質(zhì)量問(wèn)題也可以經(jīng)過(guò)質(zhì)檢局對(duì)取芯綜合檢測(cè)而得出精確結(jié)論。

市政質(zhì)監(jiān)站成立后，依照省住建廳提出的“科技城管、法治城管”的理念，市城管局主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)考察學(xué)習(xí)，主持制定《徐州市城市管理局重點(diǎn)工程建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)督和財(cái)務(wù)審計(jì)聯(lián)動(dòng)機(jī)制》。同時(shí)，引進(jìn)具備檢測(cè)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行抽檢，并提供具備法律效力的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)的結(jié)果作為撥付工程款的要件。

在風(fēng)雨之中砥礪前行

質(zhì)監(jiān)站成立之初，質(zhì)監(jiān)管理制度、流程、人員、設(shè)備一片空白，可以算是白手起家。為了盡快打開工作局面，質(zhì)監(jiān)站所有人員凡事親力親為，硬是摸索出獨(dú)有的一套切實(shí)可行的、嚴(yán)密的檢測(cè)流程。

質(zhì)監(jiān)工作看似大權(quán)在握，實(shí)則是個(gè)苦活累活，更是個(gè)得罪人的活。七八月份的高溫天氣，路面溫度時(shí)常高達(dá)四五十?dāng)z氏度，汗?jié)竦囊律勒吃谛厍氨澈�，頭上的汗水滴在地上都滋滋作響……加班加點(diǎn)對(duì)他們來(lái)說(shuō)更是常有的事情，質(zhì)監(jiān)站成立之初就是他們從此告別周末、節(jié)假日、白班夜班輪流轉(zhuǎn)的開始。

“面對(duì)抽檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題，很多施工單位和個(gè)人花樣百出，從剛開始的堅(jiān)決抵制、恐嚇挖苦，到后來(lái)的消極對(duì)待、拉攏收買，甚至派人對(duì)抽檢過(guò)程全程監(jiān)拍、尋找漏洞。”張勇表示，面對(duì)這些問(wèn)題，質(zhì)監(jiān)站在公安特警的配合下強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。特別是對(duì)一些頑固不化、利欲熏心的單位和個(gè)人，決不手軟。

保障道路質(zhì)量最強(qiáng)音

鉆芯取樣，維護(hù)的是道路質(zhì)量，這是質(zhì)監(jiān)站不容懈怠的責(zé)任。可喜的是，質(zhì)監(jiān)站在市城管局黨委強(qiáng)有力的支持下，形成一套具有社會(huì)影響力，公正、公開、透明、完整的竣工抽檢機(jī)制，發(fā)出了保障道路質(zhì)量的最強(qiáng)音。

“芯樣由定點(diǎn)人員、督導(dǎo)人員、被檢單位、質(zhì)監(jiān)站、檢測(cè)中心五方簽字封存。抽檢結(jié)束后，在局紀(jì)委的監(jiān)督下送至檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)。抽檢結(jié)果出爐后，全體抽檢參與方簽字封存并領(lǐng)取報(bào)告，送呈分管負(fù)責(zé)人和部門。”

張勇告訴記者，截至目前質(zhì)監(jiān)站共計(jì)出現(xiàn)場(chǎng)887次，監(jiān)管道路37條，質(zhì)量抽檢22輪，質(zhì)量抽檢353次，制作質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào)21期，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題315項(xiàng)，監(jiān)管破路搶修工程300余項(xiàng)，針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題下發(fā)整改通知79份，處罰相關(guān)單位11家、30余次，處罰金額100余萬(wàn)元。抽檢合格率由早期的不足30%提升至97%，道路工程質(zhì)量顯著提升，進(jìn)一步規(guī)范了道路建設(shè)行業(yè)行為。

“下一步，我們會(huì)根據(jù)市委、市政府‘精致、細(xì)膩、整潔、有序’的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化質(zhì)監(jiān)流程，找準(zhǔn)工程質(zhì)量薄弱點(diǎn)，做到精細(xì)化管理，努力提高工程質(zhì)量。同時(shí)，積極探索各項(xiàng)無(wú)損檢測(cè)手段，利用短脈沖雷達(dá)波探測(cè)道路厚度及壓實(shí)度，提高檢測(cè)效率及水平，為打造強(qiáng)富美高新徐州添磚加瓦。”