◎徐州日報(bào)記者 陸銘

看著眼前小區(qū)內(nèi)有序且有空余的停車環(huán)境，風(fēng)華園社區(qū)黨委書記薛長玲和她的同事們終于如釋重負(fù)。良好的停車環(huán)境說明社區(qū)兩年時(shí)間的努力沒有白費(fèi)，收到了實(shí)效。

破而后立，變廢為寶，全力攻堅(jiān)，風(fēng)華園歷時(shí)兩年終于解決小區(qū)停車難題。

停車問題一直很頭痛

風(fēng)華園有98棟樓、3347戶，從1999年上房伊始，停車問題一直很頭痛。“這是經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)，建設(shè)時(shí)根本就沒考慮停車問題，樓前是4.5米寬的消防通道和大面積的草地綠化，再設(shè)置一條7米寬的中心環(huán)道將各個(gè)樓串起來。”薛長玲說起小區(qū)停車問題可謂是如數(shù)家珍,“2002年，小區(qū)的車開始多了起來，慢慢地消防通道停滿了，再往后中心環(huán)道兩側(cè)也都停滿了車。隨著車輛增加，風(fēng)華園也在努力拓展停車位，但是停車位在2010年拓展到1500余個(gè)的時(shí)候就拓展不下去了，而小區(qū)私家車還在不斷增加。”

到了2015年，風(fēng)華園小區(qū)自有車輛達(dá)到3000輛，加上每天500余輛外來車輛，小區(qū)車輛用“擠爆”二字形容一點(diǎn)都不過。

破而后立要變廢為寶

2015年是我市創(chuàng)建全國文明城市第一年，風(fēng)華園社區(qū)決定破而后立，將無用的荒蕪草地變廢為寶硬化改造成停車位，在取締小區(qū)不文明行為的同時(shí)打造文明停車環(huán)境。

2015年底，風(fēng)華園社區(qū)自籌資金將西區(qū)1—16號樓前的綠化帶“瘦身”，將樓前道路拓寬3.5米，一下子就增停車位400多個(gè)。隨后，將V3、V4號樓間小樹林改造成樹陣式停車場，再增停車位80多個(gè)；2016年下半年，風(fēng)華園老舊小區(qū)改造開始，社區(qū)黨委主動靠上去，就小區(qū)改造獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。在大家建言下，小區(qū)46、47、東4號樓前路改成水泥路并拓寬，增加車位100余個(gè)；小區(qū)5、6、7、8、9、13、15號樓前硬化并拓寬，增加車位200余個(gè)；小區(qū)南門到東4號樓破除荒蕪草地新開一條400米長、4米寬道路，串起十幾棟樓，路兩側(cè)再拓寬5.5米，又增停車位500余個(gè)，還盤活了小區(qū)車流，被居民稱為小區(qū)“二環(huán)路”；2017年，小區(qū)南門兩側(cè)進(jìn)行拓寬改造，4月底剛剛竣工，停車位再次增加。

截至目前，風(fēng)華園小區(qū)有停車位3000余個(gè)，滿足了本小區(qū)居民的停車需求。

有信心讓好環(huán)境延續(xù)

“小區(qū)停車環(huán)境的改善是大家群策群力的結(jié)果，至于以后，我們有信心讓好的停車環(huán)境延續(xù)下去。”說起目前小區(qū)良好停車環(huán)境的以后，薛長玲和她的同事們很有信心。

薛長玲介紹，目前風(fēng)華園小區(qū)停車沒有一點(diǎn)問題了，雖然私家車的保有量還會繼續(xù)增加，但隨著小區(qū)房齡的增加以及入住居民平均年齡的增加，增速肯定會放緩。另外，就小區(qū)目前能夠利用的停車空間而言，只要資金允許還是可以再挖掘的。

對于小區(qū)如今的變化，很多居民都想說上兩句。

“你們看，現(xiàn)在我們小區(qū)停車多方便，出行多順暢。除了解決停車和行車問題，我們小區(qū)的消防通道也都暢通了，養(yǎng)雞養(yǎng)鴨圈地種菜等不文明行為也都不見了。”家住東5號樓的李大姐很滿意小區(qū)的變化，樓西側(cè)的“二環(huán)路”也成了她晚上散步的首選。