◎徐州日報全媒體記者 季芳

2018年7月簽約、注冊成立徐州華清京昆能源有限公司；2018年底，華清固體氧化物燃料電池生產基地項目改造工程開始動工；2月23日，徐州氫能—燃料電池產業(yè)啟動會暨固體氧化物燃料電池產業(yè)技術及示范應用可行性論證評審會召開。2019年6月底，預計徐州華清京昆能源項目首批20萬片單電池片生產線將試產。

從簽約到投產，一年，華清能源項目的速度為什么這么快？華清緣何選擇徐州？固體氧化物燃料電池之于徐州、之于能源產業(yè)將會帶來哪些深遠意義？就此，記者專訪了徐州華清京昆能源有限公司總經理孫凱華。

記者：從簽約到投產，華清項目落地徐州的速度令人驚嘆。

孫凱華：這樣的速度，說實話，也超出了我們的想象。從項目還在考察、意向洽談期間，徐州對新能源產業(yè)項目的戰(zhàn)略部署便令我們格外振奮。項目進入實施階段后，徐州各部門的主動服務、靠前服務更令我們感動。春節(jié)期間，我們華清公司的高管幾乎都在外地時，徐州經開區(qū)金山橋街道的項服人員早早就開始對接，大年初三工地就動工了，我們怎么還能坐得住？管理層也迅速投入到了項目建設中。所以，華清項目的速度是徐州一流營商環(huán)境的開花結果，是徐州打造親清營商環(huán)境的具體體現。

記者：燃料電池作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，其實也是多地爭搶的“香餑餑”，最終落戶徐州，有著怎么樣的故事？

孫凱華：蘇州華清決定戰(zhàn)略擴張時，曾有多地拋出過“橄欖枝”，比如鹽城、南通、無錫、張家港等，其中，也不乏有些城市有相關產業(yè)基礎。在此過程中，我們華清董事會也確定了幾大原則：不離開長三角、符合城市戰(zhàn)略規(guī)劃、交通便利、產業(yè)基礎好、高校資源好等等。這幾個條件一一列出來后，我們發(fā)現，徐州特別符合。過去，徐州有煤，是能源城市，煤炭資源枯竭之后，徐州發(fā)展新能源，硅材料、光伏太陽能產業(yè)實力雄厚，現在，燃料電池產業(yè)的接棒，徐州能源產業(yè)有了更強延伸，我們也很有信心，和徐州一起，續(xù)寫好新能源產業(yè)的新篇章。

記者：徐州華清能源項目之于徐州會帶來哪些里程碑意義？

孫凱華：徐州一直以來是華東地區(qū)重要的能源城市。在新能源時代，徐州培育了世界最大的多晶硅生產基地，擁有全球單體最大的鑄錠、切片工廠，并提出利用3到5年時間，打造全國“新能源之都”。那么，華清固體氧化物燃料電池項目作為新興能源，它的落地，不僅使徐州新能源產業(yè)鏈得以延伸和完備，也必將帶來新能源產業(yè)的“鯰魚效益”，推動氫能和燃料電池產業(yè)集聚發(fā)展，重塑徐州新能源產業(yè)格局，助推徐州搶占新能源產業(yè)制高點，“世界級新能源基地”的內涵將更加豐富多元。

記者：固體氧化物電池未來的應用前景如何？

孫凱華：在多種燃料電池技術中，固體氧化物燃料電池（SOFC）可以直接使用煤氣、天然氣、生物質氣等含碳燃料，具有一次發(fā)電效率高、全固態(tài)結構運行壽命長、不需要貴金屬催化劑、設備成本和發(fā)電成本低等特點，在分布式電站、動力電源和大型發(fā)電站領域均有廣闊應用前景。未來，SOFC在新能源汽車、飛機、潛艇等移動交通工具上也可以實現應用。徐州華清項目一期建筑面積約1萬平方米，主要產品為燃料電池動力系統、燃料電池熱電聯產、燃料重整系統、燃料電池輔助電源系統等。預計2019年6月底部分試產，2020年內可逐步實現全產能：年產單電池片100萬片、單電堆4萬套、熱盒1萬臺、25千瓦發(fā)電系統1000臺套等，總年產能可達25兆瓦。