◎徐州日報全媒體記者 胡明慧

走進位于徐州高新區(qū)珠江路北側(cè)的徐工消防安全裝備制造基地項目施工現(xiàn)場，迎面看到的是一張項目建成后的效果圖。對比效果圖，經(jīng)過了大半年的緊張建設(shè)，項目如今已初現(xiàn)雛形。

“這邊是我們的辦公樓，目前800個停車位的地下室已基本建設(shè)完成，5月底前主體將完成，8月份開始室內(nèi)裝修。那邊是占地10萬平方米的聯(lián)合廠房，目前主體鋼結(jié)構(gòu)已完成90%，5月底前全部完工。7月底前，將進行設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，8月底，將陸續(xù)投產(chǎn)。”徐工消防安全裝備有限公司總經(jīng)理李前進在項目施工現(xiàn)場向記者介紹。順著他手指的方向，工人們正在辛勤地勞作，一步步地把藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

提起徐工，在徐州可謂無人不知。但徐工消防卻是一家剛起步三年的新企業(yè)。2016年，從徐州重型機械有限公司獨立出來，落戶徐州高新區(qū)安全產(chǎn)業(yè)園，徐工消防依托原先生產(chǎn)起重機的傳統(tǒng)優(yōu)勢，專注于消防車、高空作業(yè)平臺車兩大車型的生產(chǎn)。

“去年，我們的銷售收入約4.3億元，今后，我們預(yù)計可實現(xiàn)年銷售收入60億元，利稅3億元”。讓李前進自信滿滿說出這等鏗鏘承諾的，正是眼下正在緊張施工中的徐工消防安全裝備制造基地項目。

“這不僅是2018年省級重大產(chǎn)業(yè)項目，也是2012年以來，徐工集團投資建設(shè)的最大項目。”據(jù)李前進介紹，該項目占地340畝，總投資25億元，去年5月份正式開工。其將建設(shè)聯(lián)合廠房、辦公樓、調(diào)試場、檢測試驗中心、消防官兵培訓(xùn)中心等建筑和功能設(shè)施，生產(chǎn)系統(tǒng)將建成下料、結(jié)構(gòu)、裝配、涂裝4大智能制造單元，14條智能化生產(chǎn)線全面應(yīng)用和新增百臺焊接、涂裝、搬運等機器人，實現(xiàn)數(shù)百臺智能化生產(chǎn)設(shè)備的互聯(lián)互通和智能聯(lián)網(wǎng)，關(guān)鍵設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率和智能化率高達85%以上。新基地還將建設(shè)中央集控指揮中心，實現(xiàn)對公司運營和生產(chǎn)過程的可視化管理。同時通過對三維工藝、在線檢測技術(shù)、MES生產(chǎn)信息化管理軟件等研究應(yīng)用，全面建設(shè)成一個數(shù)字化、智能化、現(xiàn)代化的工廠。

“所謂數(shù)字化、智能化、現(xiàn)代化的工廠，舉一個簡單又比較直觀的例子來說。一條生產(chǎn)線，只需要20個左右的工人，其它的工序，比如說搬運、焊接，全部使用智能化工藝。這樣，一方面減少了人工成本，一方面也增加了產(chǎn)品的一致性，把人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響減到了最小。”李前進說。

項目達產(chǎn)后，徐工消防可形成年產(chǎn)消防車1500臺，高空作業(yè)平臺產(chǎn)品15000臺的生產(chǎn)能力。“去年，老廠區(qū)年產(chǎn)消防車400輛左右，高空作業(yè)平臺車的數(shù)量也比較有限。這個項目建成后，將成為全國消防產(chǎn)業(yè)中最大的制造基地。我們的兩大主導(dǎo)產(chǎn)品，消防車和高空作業(yè)車都屬于安全產(chǎn)業(yè)，瞄準這個萬億級產(chǎn)業(yè)，我們不斷擴大安全產(chǎn)業(yè)的邊界，加快產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，未來一定會找到發(fā)展的一片藍海。”李前進表示。

與項目建設(shè)緊鑼密鼓同步進行，徐工消防的新品研發(fā)也在快馬加鞭。去年，經(jīng)過10個月的時間，徐工消防研發(fā)出全球最高的58米直臂高空作業(yè)平臺車，在上海寶馬車展上，驚艷全場。同時，為了瞄準國際市場，去年7月份開始，徐工消防與美國的一家公司合作，由他們提供歐美市場的操作習(xí)慣、生產(chǎn)細節(jié)等，使產(chǎn)品在設(shè)計上更符合國際化的趨勢。春節(jié)前夕，美國的專家來徐工消防正在研發(fā)的歐美車型“提意見、挑毛病”。今年4月，這款歐美車型將完成樣車生產(chǎn)。

“明年，我們的目標是坐消防車、高空作業(yè)平臺車國內(nèi)品牌的第一把交椅。2015年，我們將瞄準世界前5強品牌，做叫響國產(chǎn)品牌實力的兩個世界級產(chǎn)品。”李前進說。