隨著西三環(huán)高架快速路工程開工建設(shè)，備受市民關(guān)注的北三環(huán)高架快速路工程也于7月17日起開始前期勘探工作。目前施工人員在北三環(huán)孟家溝至南崗立交橋段的路面上已經(jīng)實(shí)施了路基勘探作業(yè)，預(yù)計北三環(huán)高架快速路工程將于年內(nèi)開工建設(shè)。根據(jù)北三環(huán)高架快速路工程建設(shè)方案，全長10.098千米的“北環(huán)高架”除0.70千米長地面式快速路外，其余均采用高架式快速路。

昨天上午11時許，記者在北三環(huán)三星環(huán)島段看到，北三環(huán)高架快速路工程的前期勘探工作已經(jīng)全面展開，其中在三星環(huán)島至南崗立交橋的路段上已經(jīng)圍起了多個“勘探點(diǎn)”，勘探點(diǎn)內(nèi)施工人員正在進(jìn)行路基鉆探施工。

“按照施工方案，我們以每隔300米的距離打下一個探點(diǎn)，以勘察路基下的地質(zhì)情況，為下一步高架橋的建設(shè)做準(zhǔn)備。”正在施工的一名工作人員告訴記者，根據(jù)設(shè)計方案，全長10.098千米的“北環(huán)高架”除0.70千米長地面式快速路外，其余均將采用高架式快速路。

按照建設(shè)方案，北三環(huán)高架快速路工程起點(diǎn)為“銜接?xùn)|三環(huán)高架快速路，終點(diǎn)順接西三環(huán)高架快速路”，全長10.098千米，線路走向基本沿現(xiàn)狀老路。北三環(huán)快速路采用高架形式和地面形式，各路段根據(jù)主線地形及被交叉道路特點(diǎn)采用相適應(yīng)的路面。其中下穿京滬路兩側(cè)路段采用地面式，地面式快速路長0.70千米(含下穿京滬鐵路通道)，其余均采用高架式快速路，高架快速路長9.398千米。全線初步設(shè)計將設(shè)匝道8對，立交1座，橫向地道1條，預(yù)計建成后全線將不設(shè)紅路燈，設(shè)計車速將達(dá)到80千米/小時。