新沂市以立體交通網(wǎng)絡(luò)助推樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展
徐州日?qǐng)?bào)訊(全媒體記者 楊旭東 通訊員 李家松)2018年11月25日上午,從新沂港二期集裝箱碼頭2、3號(hào)泊位滿載著大米、玻璃及瓷磚的集裝箱貨輪緩緩出港,分別駛向廣州和湖北恩施。這標(biāo)志著新沂港區(qū)集裝箱首航儀式正式啟動(dòng)。近年來(lái),新沂市借助獨(dú)特的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),最大限度地降低物流成本,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)逐漸轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
2016年,新沂通用機(jī)場(chǎng)獲批建設(shè),為臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。圍繞打造“淮海航空產(chǎn)業(yè)引擎、新興航空消費(fèi)示范基地”這一定位,新沂市同步啟動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃編制工作,加快推進(jìn)以航空制造、航空消費(fèi)、航空物流為主體的10平方公里綜合性通用航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè),著力構(gòu)建集聚高端優(yōu)質(zhì)通用航空領(lǐng)域項(xiàng)目平臺(tái)。
如今的新戴運(yùn)河航道,2000噸級(jí)船舶從京杭運(yùn)河可直達(dá)新沂城區(qū)。年吞吐量1500萬(wàn)噸,依托新沂港一期項(xiàng)目,形成了13.5公里岸線、43.5平方公里新戴運(yùn)河產(chǎn)業(yè)帶和臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),圍繞港區(qū)、港城、港企深度融合,大力招引“大進(jìn)大出”臨港產(chǎn)業(yè)落戶港區(qū),促進(jìn)物流業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)“三業(yè)聯(lián)動(dòng)”,打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)最大的內(nèi)河轉(zhuǎn)型升級(jí)生態(tài)示范港、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)樞紐內(nèi)河航運(yùn)中心。
公路港物流園構(gòu)建出“互聯(lián)網(wǎng)+物流+政府服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)大平臺(tái)。目前,園區(qū)已入駐63家物流企業(yè),獲批全省重點(diǎn)物流基地。隨著電子商務(wù)的日趨繁榮,新沂市電商物流產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
與此同時(shí),新沂市積極推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)與物流活動(dòng)深度融合,支持企業(yè)融入開(kāi)放性物流公共信息平臺(tái),鼓勵(lì)龍頭物流企業(yè)搭建物流信息服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)物流、制造、商貿(mào)等聯(lián)動(dòng)發(fā)展,全面提升物流效率。預(yù)計(jì)到2020年,全市公鐵水多式聯(lián)運(yùn)體系初步建成,物流成本低于周邊地區(qū)15%以上;全市社會(huì)物流總額達(dá)2600億元,物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)20%以上,達(dá)到80億元;全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到280億元,建成全國(guó)重要的商貿(mào)集散地。

