“處女星號(hào)”。（資料圖片）廣州日?qǐng)?bào)記者 喬軍偉攝

郵輪上的游泳池。（資料圖片）

郵輪上的酒吧。（資料圖片）

明年1月3日起“處女星”號(hào)從南沙開啟6天5晚的國際航程

明年1月，廣東游客可以從南沙母港乘坐豪華郵輪出國了！記者昨日獲悉，麗星郵輪宣布，旗下旗艦豪華郵輪“處女星”號(hào)，將于明年1月首次以南沙為母港開通全新的國際郵輪航線。其中，從2016年1月3日起，“處女星”號(hào)逢星期日從南沙開啟6天5晚的航程，航線為“廣州南沙-越南下龍灣-峴港-三亞-廣州南沙”，每年50次航班。

廣之旅負(fù)責(zé)人介紹，將組織1000名主要來自廣東的游客搶先體驗(yàn)“家門口”出發(fā)的郵輪之旅，令老廣甚至更多珠三角游客可以真正體驗(yàn)到無需“通行證+簽注”，只需空白護(hù)照“說走就走”的全新郵輪旅游方式。

路程：

比從香港出發(fā)單程省3小時(shí)

記者昨日獲悉，明年1月起，廣州南沙郵輪母港將開通廣東省首條國際郵輪航線，不僅實(shí)現(xiàn)南沙碼頭常態(tài)化旅游郵輪航線“零的突破”，更將面向珠三角游客乘郵輪赴境外旅游提供便利條件。

記者了解到，目前以上海作為母港的郵輪主要前往日韓，南沙母港出發(fā)的郵輪線路與上海不同，有其獨(dú)特的線路優(yōu)勢(shì)。

據(jù)廣之旅郵輪自由行中心總經(jīng)理鐘妮介紹，由于郵輪公司業(yè)務(wù)原因，近年不少郵輪將毗鄰廣東的香港作為起航港口，而對(duì)廣東游客來說，前往香港碼頭，需先乘直通巴士抵達(dá)香港市區(qū)，再換乘港鐵、巴士前往，單程交通以及通關(guān)時(shí)間，約為4小時(shí)左右。相比之下，游客在廣州市區(qū)出發(fā)，大概只需1小時(shí)即可抵達(dá)南沙郵輪碼頭，較以往去香港搭郵輪的單程時(shí)間可節(jié)省3小時(shí)。

手續(xù)：

只需一本護(hù)照“說走就走”

鐘妮具體對(duì)比介紹，與香港作為母港相比，選擇以南沙為母港的境外郵輪旅游線路，除了交通更加便捷外，同時(shí)登船證件方面也簡化了不少。

記者了解到，目前，游客前往香港搭乘赴越南旅游郵輪，過關(guān)時(shí)需出示“護(hù)照+簽證”或“護(hù)照+通行證及簽注”，方可順利出游。而從廣州南沙出發(fā)，游客只需一本護(hù)照，便可實(shí)現(xiàn)在家門口“說走就走”的境外旅行。游客只需預(yù)訂郵輪公司組織的岸上游，便可在船上辦理越南落地簽證。這不僅僅方便了廣州市民出行需求，更方便了不少長期在廣州生活和工作的外地人，陪前來探親的父母或親戚出境旅游。

價(jià)錢：

首航團(tuán)費(fèi)低于3499元

記者了解到，屆時(shí)首航南沙為母港的國際郵輪航線的是麗星郵輪旗下旗艦豪華郵輪“處女星”號(hào)，排水量達(dá)75338噸、建有13層、935間客房。從2016年1月3日起，“處女星”號(hào)逢星期日從南沙開啟6天5晚的航程，航線為“廣州南沙-越南下龍灣-峴港-三亞-廣州南沙”。

這次首航的郵輪線路價(jià)格大概多少呢？記者采訪了解到，市民從即日起至12月5日，報(bào)名首航團(tuán)，團(tuán)費(fèi)原價(jià)3499元/人，55歲以下成人可享8.5折優(yōu)惠，55歲以上長者可享7.5折優(yōu)惠，同艙第三、四人船票可享5折優(yōu)惠。

此外，游客預(yù)訂內(nèi)艙、海景客房獲贈(zèng)價(jià)值700港元船上消費(fèi)額，預(yù)訂露臺(tái)海景房、套房獲贈(zèng)價(jià)值1800港元消費(fèi)額，而且廣州市區(qū)往返南沙碼頭交通免費(fèi)提供。有游客對(duì)比發(fā)現(xiàn)，同樣線路，如果從香港出發(fā)，人均費(fèi)用比從南沙母港出發(fā)要貴500元至800元。

據(jù)了解，目前南沙港仍以貨運(yùn)為主，但郵輪停靠點(diǎn)建設(shè)已經(jīng)開始實(shí)施。

15萬噸級(jí)巨輪

明年南沙出發(fā)

在麗星郵輪 “處女星”號(hào)上，無論是海上娛樂項(xiàng)目，還是岸上游覽觀光行程，均有普通話服務(wù)，免去了長者游客語言溝通的困擾。

記者昨日了解到，目前開通的這條國際郵輪航線年均50個(gè)航次，預(yù)計(jì)年接待游客人數(shù)將超過10萬人次。

據(jù)介紹，南沙作為郵輪母港，將不僅輻射廣東1億多人口，還有整個(gè)泛珠三角區(qū)域。而目前廣東郵輪游客人數(shù)呈40%以上速度增長，所以非常看好以后從南沙母港坐郵輪出國的市場前景。

記者昨日獲悉，明年年底，全新15萬噸級(jí)的星夢(mèng)郵輪將投入使用，這個(gè)巨無霸噸位將是目前“處女星”的一倍，也將以南沙為母港。今后以南沙為母港的郵輪線路還將開往更多國家和地區(qū)，包括東南亞、中國臺(tái)灣、日本沖繩等方向。（文/廣州日?qǐng)?bào)記者楊進(jìn) 通訊員鄺欣頔）