“紫金山索道原定于5月10日左右正式停運(yùn)改造。之前，為了讓更多的市民有機(jī)會(huì)重溫或體驗(yàn)‘云中穿行’的感覺(jué)，索道面向市民游客推出‘告別游’懷舊優(yōu)惠活動(dòng)，自4月11日起至5月10日止。

　　記者從紫金山索道公司了解到，因?yàn)?ldquo;索道告別游”太受歡迎，他們把原定的停運(yùn)時(shí)間又延遲了10天，一直到5月20日。“這一個(gè)多月來(lái)，游客每天都排長(zhǎng)隊(duì)。5月20日當(dāng)天，盡管下著雨，但還是有很多游客冒雨前來(lái)。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者。

　　據(jù)介紹，紫金山索道將于下周一正式停運(yùn)，進(jìn)行改造，工期約12個(gè)月。擬采用目前最先進(jìn)的脫掛6人吊廂式方案，吊廂為封閉式，索道安全性及旅游舒適性將大大提高。改造后線路不變，長(zhǎng)度縮短為2139米，支架數(shù)由原來(lái)的23座減少為18座。

　　為了讓游客乘坐時(shí)看風(fēng)景更加心曠神怡，索道沿線下方還將打造一條景觀花木帶，補(bǔ)植常綠樹(shù)種、彩色樹(shù)種、喬灌木等景觀花木。（李子�。�