南京祿口國際機場23日公布，該機場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次，吞吐量為長三角第四。

　　下月，南京機場將開通南京至溫哥華定期客運航線。該條空中廊道，是繼洛杉磯航線后，江蘇通往北美地區(qū)的第二條直達客運航線，也是南京機場第四條遠程洲際客運航線。

　　南京祿口國際機場是中國東南部重要干線機場。據(jù)南京祿口國際機場有限公司副總經(jīng)理徐勇介紹，2009年，南京機場年客流量首破1000萬人次，不到七年時間又破2000萬人次。預計至2020年，機場年客流量將達3500萬人次。

　　據(jù)統(tǒng)計，2015年以來，南京機場全年共保障各類飛行16.7萬架次，同比增長15.6%；完成旅客吞吐量同比增長17.7%，增幅位居全國千萬級機場第2名；完成貨運吞吐量32.6萬噸，同比增長7.1%。

　　機場還新增了8家航空公司進駐祿口機場運營定期航班，新開辟了18條定期航線，包括洛杉磯、曼谷、福岡等7條國際航線，國際客運量增長40%。蘇皖等地的城市候機樓增設(shè)至22座，機場輻射能力不斷增強。

　　徐勇介紹說，目前，南京機場現(xiàn)有客貨運航線通航國內(nèi)、國際97個大中城市，已初步建成輻射亞洲、連接歐美、通達澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)。國內(nèi)外52家航空公司在南京機場有運營航班或包機，其中國內(nèi)航空公司27家，境外航空公司25家。機場的每周進出港航班量為3600班，其中國內(nèi)航班每周為3300班，通航62個國內(nèi)城市；國際、地區(qū)航班(含包機)每周為300班，通航11個國家和3個地區(qū)的35個城市。

　　徐勇表示，南京機場將加快包括五大洲在內(nèi)的洲際遠程航線開辟進程，力爭新開至北歐、非洲、澳洲等地定期航班；完善亞洲區(qū)域內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，計劃新開包括吉隆坡、印度、迪拜、日本北海道等定期航班，增加以旅游目的為主的越南、柬埔寨、菲律賓、亞洲海島等包機航班；提高現(xiàn)有航班密度，爭取加密法蘭克福、洛杉磯、日韓等航線密度，提升國際旅客比重。 (余翔 余瑾 朱曉穎)