新華網(wǎng)北京6月21日電（錢春弦）波音20日與奧凱航空宣布了15架737 MAX飛機(jī)的訂單，按照當(dāng)前目錄價格計算價值18億美元。

　　該訂單包含8架737 MAX 10和7架737 MAX 8飛機(jī)，奧凱由此成為737 MAX家族最新成員737 MAX 10的啟動客戶之一。作為其長期機(jī)隊規(guī)劃和拓展的一部分，奧凱航空還和波音簽署了購買5架787-9夢想飛機(jī)的備忘錄。

　　奧凱航空董事長王樹生表示：“我們致力于不斷投資于機(jī)隊發(fā)展，以保持領(lǐng)先于市場的增長優(yōu)勢并增強(qiáng)我們客戶的飛行體驗。這批飛機(jī)將提供無與倫比的效率、可靠性和乘客舒適度，對我們實現(xiàn)機(jī)隊增長和網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張十分有吸引力。”

　　波音公司副董事長雷蒙德·康納表示：“歡迎奧凱航空成為737 MAX 10的啟動客戶，并成為787-9夢想飛機(jī)的新客戶。也很感謝奧凱再度增購737 MAX 8，這一單通道飛機(jī)市場的核心機(jī)型。我們非常珍視與奧凱的長期合作伙伴關(guān)系，期待將這批飛機(jī)交付給奧凱以支持他們雄心勃勃的增長計劃。”

　　奧凱航空總部位于北京，主要基地為天津濱海國際機(jī)場。奧凱航空目前所運營的全波音機(jī)隊包括17架737-800、4架737-900ER和一架737-300貨機(jī)，服務(wù)于國內(nèi)外50多個目的地。

　　737 MAX 10將成為盈利能力較強(qiáng)的單通道飛機(jī)，提供更低的每座成本。整個737 MAX家族的設(shè)計目標(biāo)是向客戶提供杰出的性能、靈活性和效率，以及更低的每座成本和更遠(yuǎn)的航程，從而支持開辟單通道市場中新的目的地。在MAX 8和9之后，較小的遠(yuǎn)程型MAX 7和200座737 MAX 8將在2019年投入使用。MAX 10預(yù)計將在2020年投入使用。

　　與737 MAX家族的其他機(jī)型相同，737 MAX 10采用了最新技術(shù)的CFM國際LEAP-B發(fā)動機(jī)、“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼、“波音天空內(nèi)飾”、大型駕駛艙顯示器和其他改進(jìn)，可以提供單通道市場中較高的效率、可靠性和乘客舒適度。737 MAX是波音歷史上銷售最快的機(jī)型。

　　波音787夢想飛機(jī)是一個擁有卓越乘客飛行體驗的超高效民用飛機(jī)家族，將大型飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性帶入了中型飛機(jī)市場。自2011年投入市場運營以來，787家族已經(jīng)搭載了超過1.676億人次乘客在全球610多條獨特的航線上飛行，節(jié)省燃油估計達(dá)156億磅。