圖為正在展出的新型動(dòng)車(chē)組列車(chē)。 王皓然攝（新華社發(fā)）

　24日，在北京國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心的中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新成就展上，時(shí)速350公里17輛長(zhǎng)編組、時(shí)速250公里8輛編組、時(shí)速160公里動(dòng)力集中等多款“復(fù)興號(hào)”新型動(dòng)車(chē)組首次公開(kāi)亮相。

　首次亮相的17輛編組超長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，時(shí)速350公里，全長(zhǎng)439.9米，載客定員1283人，載客能力較16輛編組提升了7.5%；時(shí)速160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組有短編組和長(zhǎng)編組兩種型號(hào)，其中短編組為9節(jié)車(chē)廂，定員720人，長(zhǎng)編組為11節(jié)到20節(jié)車(chē)廂不等，最高定員1102人。到今年底，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.9萬(wàn)公里，超過(guò)世界高鐵總里程的2/3，成為世界上高鐵里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家。（記者陸婭楠）

　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2018年12月25日 01 版）