威廉王子都去搭乘廉價(jià)航空了 你還怕什么？
來(lái)源： 作者： 時(shí)間：2015-07-07
威廉王子一家的一舉一動(dòng)隨時(shí)有能力引爆話(huà)題，此前小公主降生，整個(gè)倫敦都為她變成了粉紅色。此番威廉王子出現(xiàn)在廉價(jià)航空的機(jī)艙內(nèi)，不僅讓英國(guó)民眾大吃一驚，世界各地的“凡人”們更是發(fā)出難以置信的驚呼聲。有多少人在經(jīng)歷了2014年之后，對(duì)廉價(jià)航空產(chǎn)生了質(zhì)疑。在威廉王子的帶領(lǐng)下，我們說(shuō)說(shuō)關(guān)于廉價(jià)航空的那些事兒。
背景提示
威廉王子搭乘的是瑞安航空，從斯坦斯特德前往蘇格蘭的格拉斯哥參加急救直升機(jī)培訓(xùn)，新聞中還提到在飛機(jī)延誤20分鐘的情況下，威廉王子沒(méi)有絲毫不耐煩。天朝的子民們，下次再抱怨飛機(jī)延誤的時(shí)候，想想威廉王子吧，心情瞬間UP。
飛機(jī)延誤不是今天的重點(diǎn)，有空再揭秘“那些年的流量管控”，今天的重點(diǎn)是廉價(jià)航空。
既然威廉王子搭乘的是瑞安航空，我們就從這兒說(shuō)起。這家成立于1985年的航空公司，是歐洲最大的廉價(jià)航空，被稱(chēng)作“世界上最賺錢(qián)的航空公司”，即使在航空業(yè)低迷時(shí)期，瑞安航空依然保持盈利狀態(tài)。話(huà)到此處有沒(méi)有覺(jué)得這家年代久遠(yuǎn)、實(shí)力強(qiáng)勁的航空公司與“廉價(jià)”兩字格格不入。
告訴你什么是廉價(jià)航空
首先需要明確幾個(gè)概念和定義，廉價(jià)航空的官方名稱(chēng)是Low-cost Airline，低成本航空。廉價(jià)指的是票價(jià)低廉，低成本指的是航空公司的運(yùn)營(yíng)成本比一般航空公司低，畢竟航空飛行安全標(biāo)準(zhǔn)和安全準(zhǔn)則適用于所有航空公司，所以廉價(jià)并不會(huì)導(dǎo)致低安全。
低成本航空“低”在哪？
必然不是低在了安全系數(shù)上，這點(diǎn)毋庸置疑，號(hào)稱(chēng)最安全的交通工具之一，飛機(jī)真的不是浪得虛名，制造工藝相當(dāng)縝密。低成本航空的機(jī)艙內(nèi)基本無(wú)裝飾、飛行中基本無(wú)服務(wù)、可托運(yùn)行李重量基本可以忽略。搭乘低成本航空只能得到面包和水，泡面和熱水之類(lèi)的就別想了。除非提前預(yù)訂或機(jī)艙內(nèi)購(gòu)買(mǎi)，當(dāng)然預(yù)訂的價(jià)格也是“相當(dāng)漂亮”，現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)也只能支付現(xiàn)金且為當(dāng)?shù)貛拧?/div>
是誰(shuí)“發(fā)明”了低成本航空？
上世紀(jì)80年代，飛機(jī)在美國(guó)成為最常用的中長(zhǎng)途交通工具，旅客們只希望能快速又安全地到達(dá)目的地，對(duì)于服務(wù)沒(méi)有過(guò)多要求。到了上世紀(jì)90年代，美國(guó)放松了航空管制后，多家航空公司展開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，最終西南航空以“打折機(jī)票”的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略聲名鵲起且大幅盈利。
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