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52輛新校車淪為公廁 暴露各地招商引資的短板

來源:  作者:  時間:2014-08-29

 浙江溫嶺市城西街道有個芷勝莊村,與一般村落并無二致,但村里齊刷刷停了52輛嶄新校車,而且一停就是近1年。這片鮮亮的橙黃色老遠(yuǎn)就能看到,顯得格外扎眼。原來,這是安徽駐臺州商會投資約2000萬元購置的,原本計劃在溫嶺成立一家校車公司,以解決民工子弟學(xué)校學(xué)生接送難題,也不求盈利。這本來是件好事,但卻因為市場需求不足,這個熱情的計劃被澆了“冰桶”。這批嶄新的校車被“撂荒”在村里快一年了,甚至成了一些人解決內(nèi)急的“公廁”。(來源:8月28日,中國廣播網(wǎng))

  52輛新校車開進(jìn)村撂荒淪為公廁,這的確是一種奢侈的浪費。對投資商而言,其投資不僅不能帶來收益回報,更會帶來巨大的財產(chǎn)損失?v面這一事件之始末,大概意思就是投資商投資2000萬元購買校車從事運營,當(dāng)?shù)卣块T給予對方運營許可,即給投資商道路運營權(quán)。但最終因投資商領(lǐng)取不到運營許可而失敗,也讓52輪嶄新的校車淪為了公廁的命運。

  校車淪為公廁,讓我們看到了各地招商引資的短板。

  短板之一:企業(yè)引進(jìn)來,服務(wù)跟不上。為了刺激地方經(jīng)濟增長,為了方便群眾生產(chǎn)生活,一些地方政府可謂是花費了不少心血和精力,把一些企業(yè)和投資商引進(jìn)來,但其服務(wù)有時卻跟不上,比如有的地方辦事時存在吃拿卡要等衙門作風(fēng),有的本來應(yīng)該及時辦結(jié)的事卻一拖再拖,最終導(dǎo)致一些引進(jìn)來的投資商盡興而來,敗興而去。52輛新校車淪為公廁的命運,恐怕與當(dāng)?shù)卣块T,尤其是教育部門的服務(wù)跟不上有莫大的關(guān)系。既然投資商已經(jīng)引進(jìn)來了,52輛新校車已經(jīng)買進(jìn)來了,何不讓這些新校車及時跑起來呢?何不讓這些新校車及時去服務(wù)廣大學(xué)生呢?

  既然有如此多的新校車,當(dāng)?shù)亟逃鞴懿块T何不把那些時刻危及學(xué)生生命安全的卻依舊在道路上飛奔的校車淘汰掉呢?因校車質(zhì)量問題而導(dǎo)致學(xué)生群死群傷的案例可謂不少,但又真正有幾人去真正關(guān)注過校車的安全。

  短板之二:不考慮需求,盲目投資。在一些地方,招商引資工作存在盲目性,對市場的需求調(diào)研不足。不難看出,浙江溫嶺市的這52輛校車淪為公廁的命運,在很大程度上還是企業(yè)投資時頭腦過于發(fā)熱,在還沒有對市場進(jìn)行廣泛調(diào)研的情況下,便草率地投入巨資購買了車輛,這必然會導(dǎo)致投資的失敗,也必然會給投資商帶來巨大損失。

  短板之三:人為因素大,缺乏法制化。就各地的招商引資工作而言,大多數(shù)還是停留在領(lǐng)導(dǎo)間的投資,政府部門領(lǐng)導(dǎo)游說,投資單位領(lǐng)導(dǎo)個人決定,從而讓招商引資工作缺乏規(guī)范化、法制化。這種過分依賴雙方主要領(lǐng)導(dǎo)作決策的招商引資模式,必然會因領(lǐng)導(dǎo)個人能力的短板而導(dǎo)致投資的失敗。52輛較車淪為公廁,在很大程度而言,就因為投資方的決策者輕信了教育主管部門的意見,而導(dǎo)致了投資的失敗。

  總之,要確保招商引資工作真正成功,并取得實效,就必須及時克服招商引資中的短板,讓招商引資工作走上法制化、規(guī)范化軌道。若忽視短板的存在,則必然會導(dǎo)致更多的校車淪為公廁,更多的浪費繼續(xù)發(fā)生。(長江網(wǎng) 征服)

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