在外人看來，身為產業(yè)載體的南京棲霞區(qū)紅楓科技園內的B3棟樓，多少有些“新奇”。

 電梯抵達12層，淺藍與奶白的氣球簇擁著“WELCOME”立牌，墻上卡通人物搭配“歡迎新同學”的標語，公共休息區(qū)攤開的人工智能文獻，會議室里關于論文修改的討論聲……這里不是企業(yè)，而是南京郵電大學卓越工程師學院和人工智能學院。今年9月，學院剛招錄了首批新生。同一棟樓內，還有芯原生物、豐元人工智能等企業(yè)“鄰居”。

 產業(yè)樓宇變身高校課堂、園區(qū)化身校園。當下，南京郵電大學與南京經濟技術開發(fā)區(qū)聯手推進的這場“學院進園”改革探索，正在打破教學科研與市場需求之間的隔閡，助推“兩創(chuàng)”融合加速。

馮紫嵚在組會上做課題階段性成果展示。人民網記者 馬曉波攝

 對接產業(yè)需求，科研走出“紙上談兵”

 10月10日下午，紅楓科技園B3棟12層的會議室里，一場“辣味十足”的學術匯報正在進行。南郵卓越工程師學院研一新生馮紫嵚的課題，瞄準戶外安防場景的現實痛點：現有無人機探測技術依賴高算力GPU，設備體積大、功耗高，難以機動部署。

 “算法選型太單一，復雜電磁環(huán)境下的可靠性需要驗證。”“‘FSWT’這種縮寫行業(yè)不通用，做匯報首先要考慮聽眾能否理解。”匯報剛結束，導師桂冠等25名師生的修改建議便接踵而至。

 這場“頭腦風暴”讓馮紫嵚明確了新方向：嵌入輕量化模塊，將系統(tǒng)參數削減八成，確保能在低算力終端穩(wěn)定運行。“最終構想是做一款可穿戴設備，背著就能識別數公里內的無人機，還能實現信號干擾。”

 這樣帶著“產業(yè)溫度”的課題，并非偶然。馮紫嵚的選題是桂冠從抗干擾通信、低空無人機監(jiān)控的產業(yè)一線提煉出的“真命題”。2017年，桂冠在棲霞區(qū)創(chuàng)辦科技公司，“高校教師+企業(yè)創(chuàng)始人”的雙棲經歷，讓他更懂如何把產業(yè)痛點轉化為科研課題。

 “優(yōu)秀的科研不能只停留在論文里，必須經得起技術與場景的檢驗。”桂冠說，后續(xù)合作企業(yè)將提供全流程支持，從算法設計到硬件落地，讓學生跟著真實項目進行攻關。

 為了讓“產業(yè)課題”成為常態(tài)，南京郵電大學在新招的研究生中專門設立了“卓越工程師聯培經開區(qū)專項”，今年已促成40余個教授團隊與博西華、烽火云科技、南京熊貓等30余家企業(yè)“結對”。

 為了破解“教育與產業(yè)錯位”難題，南京經開區(qū)還將推動“企業(yè)拋需求、教授揭榜掛帥”機制常態(tài)化，讓學生的研究始終對準產業(yè)的“缺口”，也讓高校科研成果能快速對接產業(yè)轉化需求。

南京經開區(qū)紅楓科技園B3樓棟已懸掛南京郵電大學標識。人民網記者 馬曉波攝

 破解產教錯位痛點，校地企協同共贏

 南京郵電大學組建卓越工程師學院導師團隊時，桂冠是最先“舉手”報名的教授之一。教學與經商的雙重經歷，讓他對人才培養(yǎng)與產業(yè)需求的錯位有著切身體會。

 “企業(yè)每次招新人，我是既期待又忐忑。”桂冠指著近三年的招聘分析表說，“不少畢業(yè)生理論扎實，卻連設備參數都看不懂，更談不上優(yōu)化技術;企業(yè)每年要花3到6個月做‘二次培訓’，成本高還留不住人。”

 這種錯位是傳統(tǒng)工程教育的共性問題。“傳統(tǒng)課堂多是‘老師講、學生聽’，課題也多為理論驗證，很少讓學生直面產業(yè)的‘真問題’。”桂冠曾遇到有學生用高復雜度算法做低空無人機監(jiān)測項目，卻忽視了城市環(huán)境中的信號干擾與帶寬波動。當他問“能否有更輕量化的方案”時，學生的回答是“課本里沒有”。

 一邊是企業(yè)“求賢若渴”難以招到合適人才，另一邊卻是學生的就業(yè)焦慮。南京經開區(qū)管委會副主任、江蘇省科技鎮(zhèn)長團南京人工智能產業(yè)團團長、南京郵電大學校地共建辦主任鐘凱直言，“把學院建在產業(yè)園，就是要打破雙方的‘信息差’，讓教育真正服務于產業(yè)創(chuàng)新，也讓產業(yè)需求反哺科研創(chuàng)新。”

 這場合作能快速推進，源于校地雙方的理念共鳴。鐘凱介紹，棲霞區(qū)近年來持續(xù)推進行政區(qū)、經開區(qū)、仙林大學城“三區(qū)融合”，核心是打破要素壁壘。南郵“將學院建在產業(yè)園”的探索方向，與南京經開區(qū)發(fā)展產業(yè)生態(tài)的訴求一拍即合。

 “不是簡單的空間搬遷，而是要讓教育、產業(yè)、創(chuàng)新共生共長。”鐘凱補充道，這是三方共贏：園區(qū)能孵化本土企業(yè)、為產業(yè)生態(tài)添活力;企業(yè)可低成本解決技術難題、儲備適配人才;學校能培養(yǎng)貼合產業(yè)需求的實干型人才、打通就業(yè)通道。

卓越工程師學院博士研究生章偉杰入住的人才公寓單人間。人民網記者 馬曉波攝

 產學研深度融合，產品設計可替代畢業(yè)論文

 “剛開始還擔心沒校園歸屬感，現在發(fā)現園區(qū)比傳統(tǒng)校園更方便。”住進紅楓科技園人才公寓的博士研究生章偉杰，徹底打消了開學前的顧慮。

 單間年租金與校內一致，公寓配備全新家具、獨立衛(wèi)浴，生活舒適省心;教室隔壁就是諾唯贊、牧鐳激光等企業(yè)，課間能直觀看到工業(yè)設備運轉。想創(chuàng)業(yè)，園區(qū)可提供優(yōu)質場地;有好項目，步行就能對接奇績創(chuàng)壇、豐元資本。“研究生本就是向社會過渡的階段，這里天天浸潤著產業(yè)氛圍，太對胃口了。”章偉杰說。

 紅楓科技園內，“產業(yè)氛圍”與“學術氣息”早已深度融合。開放式工位方便跨學科交流，智能報告廳配齊了先進視聽設備，三樓路演區(qū)陳列著學生的成熟項目;午餐時，A5棟食堂里南郵學生與企業(yè)員工同桌暢談，未出校門便融入科技生態(tài)圈;休憩之余，健身房、咖啡屋隨時消解科研疲憊，學術與生活無縫銜接。

 更關鍵的是，這里的培養(yǎng)模式也在“破舊立新”。傳統(tǒng)專業(yè)學位研究生教育“1年課程+1年實習+1年論文”的模式被打破，“教室與企業(yè)零距離、科研與生產無縫對接”，培養(yǎng)鏈與產業(yè)鏈深度融合的全過程沉浸式培養(yǎng)新模式正在形成，碩士3年、博士4年完整在園區(qū)，物理空間上的“零距離”，將成為打破產教壁壘的“加速器”。

 “項目制培養(yǎng)研究生，選題來自真實的企業(yè)工程實踐項目需求，從工程項目里去凝練科學問題，為的是讓學生在實戰(zhàn)中成長。”南京郵電大學卓越工程師學院常務副院長張騰飛說，這種培養(yǎng)模式打破了“唯論文”的傳統(tǒng)評價體系，建立了多元化成果認定標準：凡是達到行業(yè)標準的技術方案、驗證成功的工程系統(tǒng)、獲得市場認可的產品設計，經認定后均可替代學位論文答辯。真正以實踐成果衡量人才培養(yǎng)質量，推動工程類研究生教育從“紙上談兵”向“實戰(zhàn)賦能”轉型。

 眼下，南郵卓越工程師學院已落地“大數據安全與人工智能”“新型材料與信息顯示”兩個工程師技術中心，三年預計形成220人師生規(guī)模;人工智能學院正建設藏語智能、具身智能等5個重點實驗室，未來師生規(guī)模計劃達1000人。

 從9月新生入駐到校企課題推進，這場“學院進產業(yè)園”的實踐，正成為南京“兩創(chuàng)”融合的堅實載體，讓教育、產業(yè)、創(chuàng)新共生共長。