2.5天休假模式開啟 三種方式解答怎么玩兒
近期,河北、江西、重慶等多地相繼出臺(tái)意見,明確提出鼓勵(lì)“周五下午加周末”的2.5天休假模式。2.5天休假模式一旦開啟,怎么玩,將成為很多人最關(guān)心的問題。
周邊休閑游

圖為位于北京市密云縣北莊鎮(zhèn)干峪溝村風(fēng)光 圖片來(lái)源:中新網(wǎng)
據(jù)有關(guān)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),從出游意愿來(lái)看,周邊游正從老年人專屬產(chǎn)品逐漸向更低年齡層的游客轉(zhuǎn)移;超過5成的上班族認(rèn)為長(zhǎng)假少、請(qǐng)假不方便,挑個(gè)周末去旅游是放松身心的最佳途徑之一;近7成的游客認(rèn)為,和一場(chǎng)說走就走的旅游不同,周邊游是和家人、愉快等詞聯(lián)系在一起的,況且費(fèi)用低,值得選擇。2.5天休假一旦得以落實(shí),周邊休閑旅游將成為首要值得推薦的出游方式。價(jià)格相對(duì)較低、易于成行、無(wú)需擔(dān)心時(shí)間耽誤在路上,選擇城市周邊的度假勝地,溫泉、滑雪、釣魚、爬山,都能讓人放松身心。
國(guó)內(nèi)高鐵游

4月6日,幾十名北京市民來(lái)到位于北京居庸關(guān)的京張鐵路,從山頂拍攝和諧號(hào)列車經(jīng)過花海的景觀。該列火車被民眾稱為“開往春天的列車”。中新社發(fā) 廖攀 攝
據(jù)攜程網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,乘坐高鐵出行的游客抵達(dá)目的地平均耗費(fèi)3.3小時(shí),而其中耗費(fèi)1-2小時(shí)的占比最高,達(dá)到35.3%;在4小時(shí)以內(nèi)抵達(dá)目的地的游客占比接近8成。高鐵出行“不擁堵”,“無(wú)延誤”,安全舒適,價(jià)格也是高鐵游的一大優(yōu)勢(shì),相比飛機(jī)出游往往要節(jié)省30%以上。近兩年,高鐵全國(guó)范圍內(nèi)的鋪開讓很多旅游目的地距離游客更近了,衍生出不少高鐵旅游線路。選定一個(gè)理想的出游目的地,2.5天休假,與高鐵出行搭配再合適不過。
出境短線游

濟(jì)州島風(fēng)光 圖片來(lái)源:人民網(wǎng)
如果覺得周邊游已經(jīng)無(wú)法滿足出游的需求,2.5天休假還可以選擇飛行模式,開啟出境短線游。據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道,出境短線游開始占領(lǐng)“2.5天假期”。從北京飛韓國(guó)濟(jì)州島只需要2.5個(gè)小時(shí),而且免簽證,因此是旅行社的主推線路;飛首爾也只需要兩小時(shí),同樣十分方便。國(guó)內(nèi)某旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,濟(jì)州島周末2晚3天的行程特別受上班族的歡迎,“行程包括一天的自由活動(dòng),游客可以去看看城山日出峰,逛逛泰迪熊博物館,也可以去品嘗韓餐。”如果市民能請(qǐng)上兩天年假,周末出境游的選擇會(huì)更多一些,例如泰國(guó)普吉島、馬來(lái)西亞的沙巴、新加坡、柬埔寨等。
(推送編輯:佾然)

