早報訊記者昨天從萊西火車站了解到，停運一年半后，萊西火車站將于8月1日正式恢復過往客運售票業(yè)務。5天后，隨著過往列車增多，萊西火車站辦理的列車售票業(yè)務將達到25趟。與時同時，青榮城際鐵路萊西北站已經(jīng)完成站臺建設(shè)，預計年底將全部建成投入使用。到時萊西、平度和即墨等地的居民，出行將會更加便利。

　　今起恢復正�？瓦\業(yè)務

　　昨天上午，記者在萊西火車站售票廳看到，新建的火車站雖然面積不大，但非常整潔，幾名工作人員正在整理售票廳。火車站辦公室欒主任介紹說，根據(jù)客流需求以及萊西火車站改建施工情況，1日起開始恢復正�？瓦\業(yè)務。從8月3號開始將有15趟火車在萊西站辦理客運業(yè)務。8月5日起，車站將增大辦理�？苛熊囀燮睒I(yè)務，屆時�？咳R西站辦理客運業(yè)務的火車將達到25趟。

　　據(jù)介紹，從8月3號起，貴陽到煙臺的k1202/3次列車、佳木斯到煙臺的k1394/1次列車開始辦理客運業(yè)務。從8月4號起，成都到煙臺的k678/5次列車、九江到煙臺的k876/7次列車、漢口到威海的k1068/5/8/5次列車、廣州到煙臺的k1160/1/0/1次列車開始辦理客運業(yè)務。從8月5號起，煙臺到成都的k676/7次列車、煙臺到九江的k878/5次列車、煙臺到西安的k1130/1次列車、煙臺到廣州的k1162/59/62/59次列車、煙臺到貴陽的k1204/1次列車、煙臺到石家莊的k1216/3列車、煙臺到佳木斯的k1392/3次列車、濟南到威海的k8263次列車、煙臺到濟南的k8294次列車也將陸續(xù)開始辦理客運業(yè)務。

　　以后將并入青榮鐵路

　　“每天從這里上下車的旅客最高峰時達到400多人，最少也不低于200人次。”欒主任說，從2013年1月1日起，萊西火車站正式停止辦理售票等業(yè)務，為已經(jīng)開建的青榮城際鐵路讓道。平日里，到萊西站乘坐火車的旅客主要是到煙臺、萊陽或南下的長途旅客，而從煙臺到萊西、即墨、平度等周邊的旅客也占不少比例。

　　“新建的萊西火車站，離老站不遠，除了面積外，各方面設(shè)施比較好。”據(jù)介紹，原來的萊西火車站從各方面設(shè)施上看，已經(jīng)不能滿足旅客的需求，建成的新萊西火車站，將會以嶄新的面貌，讓廣大旅客感覺更加周到。欒主任介紹，目前，青榮城際鐵路萊西火車北站主體工程也已基本完工，建成后，老火車站有望將客運業(yè)務并入青榮城際鐵路火車站，主要承擔貨運業(yè)務。

　　據(jù)介紹，萊西北站是新建青榮城際鐵路上的一個客運站，位于萊西市武漢路與204國道交界處，和目前的萊西火車站形成南北兩個站，萊西北站與萊西老火車站擦肩而過。上行方向與即墨北站相鄰，下行方向與萊陽站相鄰。車站設(shè)到發(fā)線4條(含正線)，設(shè)側(cè)式站臺2座，地道1處。優(yōu)化線路縱斷面，盡量降低車站填方高度。

　　青榮城際鐵路正線全長299.46公里，自青島北站引出，最終到達榮成市，鐵路設(shè)計最高運營時速為250公里。