中山陵位于南京市東郊鐘山風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)，東毗靈谷寺，西鄰明孝陵，整個建筑群依山勢而建，由南往北沿中軸線逐漸升高，主要建筑有牌坊、墓道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一條中軸線上，體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)建筑的風(fēng)格，從空中往下看，像一座平臥在綠絨毯上的“自由鐘”。

明孝陵始建于明洪武十四年（1381年），翌年馬皇后去世，9月葬入此陵墓，定名為“孝陵”。孝陵之名，取意于謚中的孝字，有“以孝治天下”之意，一說是馬皇后謚“孝慈”，故名。

梅花山梅園始建于1929年，植梅面積1533余畝，有近400個品種的13000余株梅樹，被稱為“天下第一梅山”和“中國第一梅花山”，與上海淀山湖梅園、無錫梅園和武漢東湖磨山梅園并稱為“中國四大梅園”，居四大梅園之首。

美齡宮位于南京市東郊四方城以東200米的小紅山上，是國家級重點文物保護(hù)單位，正式名稱是“國民政府主席官邸”，因其位于小紅山上，又稱“小紅山官邸”。美齡宮是一座兩層樓的建筑，汽車可沿環(huán)山道直抵宮門，四周樹木蔥蘢，百花飄香。

秦淮河，南京的母親河，造就了南京的文化積淀，自古南京歷史上就不乏對秦淮河的記載，這條穿城而過的河流給南京留下了無數(shù)美妙的話卷。

為保障孫中山先生奉安大典的順利進(jìn)行，國民政府決定在下關(guān)江邊建設(shè)碼頭以迎接先生靈柩。碼頭于1928年8月8日竣工，并被定名為津浦鐵路首都碼頭。奉安大典舉行后，為紀(jì)念孫中山先生，靈柩所到之處均被冠以“中山”之名，如中山門、中山橋、中山路等，靈柩登陸的下關(guān)碼頭亦被定名為中山碼頭并沿用至今。

南京博物院前身是1933年蔡元培等倡建的國立中央博物院，原擬建“人文”、“工藝”、“自然”三大館，后因時局關(guān)系，僅建“人文館”，即現(xiàn)在的南京博物院大殿，該建筑為仿遼代宮殿式，由著名建筑師徐敬直設(shè)計，經(jīng)建筑大師梁思成修改，整個大殿雄偉壯觀，是近代建筑史上的杰作，其結(jié)構(gòu)部分按《營造法式》設(shè)計建造，細(xì)部和裝飾兼采唐宋遺風(fēng)。

南京總統(tǒng)府已有160多年的歷史，1840年鴉片戰(zhàn)爭至1949年南京解放的100多年里，作為中國近現(xiàn)代政治中心的南京，這里多次成為中國政治軍事的中樞、重大事件的策源地，中國一系列重大事件或在這里發(fā)生，或與這里密切相關(guān)，一些重要人物都在此活動過。

由17幢民國風(fēng)格建筑及“共和”“博愛”“新世紀(jì)”“太平洋”4個街心廣場組成，總面積3萬多個平方米。這片青灰色與磚紅色相間的建筑群，風(fēng)格古樸精巧，錯落有致地呈L形環(huán)繞“總統(tǒng)府”，成為以民國文化為建筑特點的商業(yè)建筑群。1912是民國元年，“南京1912”這個名字從600多個征集方案中脫穎而出，一下子打動了所有人的心。的確，民國曾是南京歷史上最繁華最鼎盛的時期，是南京城既美麗又辛酸的一段綺夢。

南京長江大橋是中國東部地區(qū)交通的關(guān)鍵節(jié)點，上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨越長江的公路網(wǎng)；下層為寬14米、全長6772米的雙軌復(fù)線鐵路橋，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線，是國家南北交通要津和命脈。

閱江樓是中國十大文化名樓之一，與武漢黃鶴樓、岳陽岳陽樓、南昌滕王閣合稱江南四大名樓，坐落在南京城西北角的獅子山巔，瀕臨長江。閱江樓碧瓦朱楹、飛檐峭壁、朱簾鳳飛、彤扉彩盈，具有鮮明的明代風(fēng)格，古典的皇家氣派。

濱江風(fēng)光帶的建設(shè)任務(wù)詳細(xì)劃分為11家主體單位共13個段落。包括河西新城建鄴區(qū)段、江心洲段、鼓樓區(qū)段、下關(guān)區(qū)段、下關(guān)濱江商務(wù)區(qū)段、幕燕段、燕子磯段、浦口新城段、浦口區(qū)段等，每一段都各具特色，將展現(xiàn)不同的濱江風(fēng)格。比如，鼓樓段主打“寶船”牌；下關(guān)段則將突出濱江商務(wù)區(qū)特色。