在今年9月1日大眾汽車集團(tuán)100%收購保時捷后，大眾中國是否將保時捷在華銷售整合到大眾中國進(jìn)口車銷售有限公司當(dāng)中就備受關(guān)注。9月20日，在全新一代甲殼蟲上市發(fā)布會上，親自推進(jìn)集團(tuán)進(jìn)口車整合的大眾中國執(zhí)行副總裁蘇偉銘表示，保時捷中國運(yùn)營得很好，暫時不考慮將它納入集團(tuán)進(jìn)口車銷售公司當(dāng)中。

去年7月，大眾在華成立了大眾中國進(jìn)口車銷售有限公司，將大眾集團(tuán)旗下在華進(jìn)口車品牌整合起來統(tǒng)一管理。除了奧迪已經(jīng)在一汽大眾國產(chǎn)外，保時捷也由于未被大眾完全控股而排除在外。蘇偉銘在接受采訪時表示，雖然大眾已經(jīng)100%控股保時捷，但是保時捷中國一直都運(yùn)營得很好，所以暫時沒有計劃將保時捷也納入整個集團(tuán)進(jìn)口車銷售公司當(dāng)中。同時他也表示，目前大眾中國與保時捷中國已經(jīng)有很多的合作，“他們的很多項目也是由我們的團(tuán)隊來完成的。”

2011年，保時捷在華銷售量達(dá)24340輛，成為當(dāng)年表現(xiàn)最佳的豪華車企業(yè)。而2002年保時捷進(jìn)入中國首年銷量僅為27輛。目前中國已經(jīng)是保時捷在全球第二大市場，而與第一大市場北美差距正逐漸縮小，并有望在2014年超越北美。