11月18日，奇瑞捷豹路虎合資項(xiàng)目在江蘇常熟奠基。當(dāng)天，奇瑞汽車和捷豹路虎共同宣布，雙方的合資申請(qǐng)已經(jīng)完成國家相關(guān)審批手續(xù)，合資公司定名為奇瑞捷豹路虎有限公司。曾任奇瑞汽車副總經(jīng)理兼汽車工程研究院院長的陳安寧將出任合資公司董事長，英國捷豹路虎汽車公司采購部部長ChrisBryant出任合資公司總裁，朱國華出任合資公司副總裁。

在奠基儀式上，奇瑞汽車董事長尹同躍表示，合資公司總投資109億元，合資雙方股比50:50。除了整車生產(chǎn)基地外，合資公司將建設(shè)聯(lián)合研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，還將銷售自產(chǎn)的捷豹、路虎產(chǎn)品以及推出為中國市場(chǎng)量身定制的全新合資自主品牌，項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2014年建成投產(chǎn)。整車生產(chǎn)基地的一期產(chǎn)能為13萬輛，在規(guī)劃中，合資公司將分別生產(chǎn)3.4萬輛攬勝極光、4.3萬輛神行者2代、2.3萬輛合資自主品牌汽車、3萬輛捷豹轎車。之后，通過擴(kuò)建等，年產(chǎn)能將達(dá)到25萬輛。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠方面，奇瑞汽車新聞發(fā)言人黃華瓊表示，奇瑞與捷豹路虎先期將投產(chǎn)2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，未來雙方還將投產(chǎn)排量為1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足SUV車型日趨小排量化的市場(chǎng)需求。

此外，消費(fèi)者較為關(guān)心的經(jīng)銷商渠道雖然沒有正式公布，但據(jù)知情人士表示，在部分車型國產(chǎn)后，捷豹路虎在華經(jīng)銷商將出售國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型，而合資公司旗下加盟的經(jīng)銷商只允許銷售國產(chǎn)車型。

業(yè)內(nèi)人士表示，此次奇瑞與捷豹路虎的聯(lián)盟可謂是雙贏局面。捷豹路虎在中國2011年銷量增長超過60%，今年前十個(gè)月銷量增長更是超過了80%。如何擴(kuò)大產(chǎn)能，進(jìn)一步搶占中國增長最快的豪華車市場(chǎng)份額是捷豹路虎的當(dāng)務(wù)之急。作為蟬聯(lián)多年的自主品牌銷量冠軍，奇瑞在研發(fā)、制造、銷售、營銷等方面的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)無疑是捷豹路虎國產(chǎn)化的上佳選擇，奇瑞在小型發(fā)動(dòng)機(jī)方面的研發(fā)能力也對(duì)捷豹路虎有一定幫助。

對(duì)于奇瑞而言，可以通過豪華車合資項(xiàng)目，改變奇瑞中低端品牌的定位，提升盈利能力，同時(shí)在技術(shù)開發(fā)及品牌運(yùn)作方面也能通過此次合作進(jìn)一步得到提升。

(丁延吉)(解放日?qǐng)?bào))