長城汽車旗下品牌哈弗的 “獨立日”，已進入倒計時階段。

“目前長城汽車內(nèi)部已成立了工作小組，主要制定和探討哈弗品牌獨立方面的戰(zhàn)略，包括品牌獨立路線、對企業(yè)的影響、未來的產(chǎn)品布局、品牌戰(zhàn)略等。”長城汽車內(nèi)部人士日前向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露。

另有長城汽車一位內(nèi)部人士表示：“關于該品牌獨立的戰(zhàn)略計劃將于明年上海國際車展期間公布，品牌獨立之后的首款高端車型則是在今年廣州車展(微博)上亮相的哈弗H8，這款車計劃于明年年底前上市。”

雖然哈弗系列的產(chǎn)品帶動了長城汽車的業(yè)績增長，但業(yè)內(nèi)人士表示，其中M系產(chǎn)品是否剝離卻是道難解的題。

獨立戰(zhàn)略提速

早在2012年下半年，長城汽車就已確定了哈弗品牌獨立的規(guī)劃。在此前的采訪中，長城汽車董事長魏建軍、總裁王鳳英(微博)均釋放了該品牌即將獨立的信息，稱“未來哈弗將成為和長城汽車同一高度的品牌”，這意味著該品牌將成為一個高端品牌，這也是長城汽車發(fā)力高端陣營的首次嘗試。

時至年底，哈弗品牌獨立的規(guī)劃在逐漸提速。“明年上海國際車展上，哈弗品牌的高端戰(zhàn)略將正式發(fā)布，品牌標識或?qū)⒆鱿鄳�變更。該品牌獨立之后的首款高端車型則是在本屆車展上亮相的哈弗H8（此前該車型被命名為H7）。”長城汽車的內(nèi)部人士稱。

除了H8之外，哈弗家族明年還將迎來一名新成員——H2，該車定位于H3之下。

隨著哈弗品牌獨立，產(chǎn)品線的進一步豐富，“明年長城天津工廠也將結束哈弗和騰翼(微博)品牌共線生產(chǎn)的局面，哈弗品牌將擁有獨立生產(chǎn)線，以保證產(chǎn)品供應。”長城汽車內(nèi)部人士透露。

此外，“哈弗品牌的獨立規(guī)劃，也將帶來組織結構的巨大變革。”長城汽車新聞總監(jiān)兼銷售副總經(jīng)理商玉貴表示，但是截至目前關于組織結構調(diào)整的細節(jié)仍在制定中。

哈弗拉動長城汽車業(yè)績

長城汽車借助哈弗品牌獨立發(fā)力高端已進入了倒計時階段。此前，長城汽車對這一話題一直保持謹慎態(tài)度。用王鳳英的話說，“目前長城汽車還沒有到發(fā)力高端的時候。”

“但是現(xiàn)在哈弗品牌已到了不得不獨立，不得不推動高端化的時間點。”商玉貴形象地比喻，“這就像一個孩子已經(jīng)長成，已經(jīng)具備了各方面的能力，已經(jīng)不能再圈養(yǎng)在屋檐下了。”