空氣差讓汽車“嗓子發(fā)炎” 不到里程數(shù)節(jié)氣門就很臟了
原標題:空氣差讓汽車“嗓子發(fā)炎” 不到里程數(shù)節(jié)氣門就很臟了
棗莊市民楊先生的車一直開得挺好,可最近突然好像犯了毛病,爬坡時一下沒了動力。開去修理拆開節(jié)氣門一看,發(fā)現(xiàn)上面有不少黑灰,清洗過后車的動力就變足了。而讓楊先生納悶的是,他的車才跑了15000公里,節(jié)氣門怎么就臟了呢?說明書上不是明確說明節(jié)氣門兩萬公里才需清洗一次嗎?
楊先生告訴記者,他的車是一輛還挺新的車,只跑了15000公里多一點,應該正是好開的時候,但前兩天他開車經(jīng)過一個并不太陡的坡路時卻上不去了。事后楊先生將車開到了修理廠,維修人員一查是節(jié)氣門太臟導致的,拆開后只見節(jié)氣門上積累了一圈黑乎乎的灰塵,像墨一樣,顏色重而且很油膩。維修人員解釋說,節(jié)氣門這個地方上邊連接著空氣濾清器,下邊就是發(fā)動機缸體了,相當于發(fā)動機的咽喉。它臟了必然會影響到車的動力。
記者隨后找到該車的說明書,上面確實標明節(jié)氣門需要每20000公里進行一次清洗,但現(xiàn)在這輛車才15000公里多一點,難道是車輛設計出了問題?對此維修人員說,行駛里程比這還少節(jié)氣門就很臟的情況也有的是。兩萬公里是廠商給的一個推薦值,實際上要看具體每輛車的用車環(huán)境。北方本身揚塵、霧霾比較多,如果這車再經(jīng)常往鄉(xiāng)下等沒有鋪裝路面的地方跑就容易更多地喝進去灰塵,所以兩萬公里一清洗對開車環(huán)境比較臟的地方是不適用的。

