原標(biāo)題：輕型商務(wù)車(chē)油耗須降兩成 2018年正式實(shí)施新國(guó)標(biāo)

    近日國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布公告，正式批準(zhǔn)發(fā)布了新修訂的《輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于2018年1月1日起強(qiáng)制實(shí)施，屆時(shí)輕型商務(wù)車(chē)的油耗須降低兩成左右。

　　標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)以汽油、柴油為燃料的不同類(lèi)型的輕型商用車(chē)按整車(chē)整備質(zhì)量設(shè)定了64個(gè)燃料消耗量限值。其中輕型貨車(chē)的汽油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5.5升/100公里，柴油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5升/100公里；而最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500公斤的輕型客車(chē)，汽油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5升/100公里，柴油車(chē)型燃料消耗量限值最低為4.7升/100公里。

　　2007年，我國(guó)首次發(fā)布《輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)輕型商用車(chē)技術(shù)進(jìn)步、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)發(fā)揮了不小的作用。記者對(duì)比新舊兩版標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，輕型貨車(chē)汽油車(chē)、柴油車(chē)和輕型客車(chē)汽油車(chē)、柴油車(chē)燃料消耗量上，已經(jīng)比2007版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分別加嚴(yán)了23%、27%、18%、18%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)輕型商用車(chē)年產(chǎn)量約為200萬(wàn)輛，每年總?cè)加拖�耗量約為700萬(wàn)噸。如此龐大的數(shù)字下，也會(huì)帶來(lái)不小的節(jié)能減排效益。

　　“此次新版標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施將有望實(shí)現(xiàn)我國(guó)2020年輕型商用車(chē)新車(chē)燃料消耗量水平比2012年至少下降20%的目標(biāo)。”這位負(fù)責(zé)人解讀，新國(guó)標(biāo)在燃耗量上提高了要求，對(duì)落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排工作要求、提高我國(guó)輕型商用車(chē)輛節(jié)能技術(shù)水平、完善我國(guó)汽車(chē)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系都更有意義。（曹政）