特斯拉Model III效果圖首曝 2016年發(fā)布
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編輯視點(diǎn)：全新MODEL III盡管仍采用更為先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，但它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻瞄準(zhǔn)了寶馬3系、奔馳C級(jí)這類傳統(tǒng)的豪華品牌中級(jí)車。因而它的售價(jià)也會(huì)看齊對(duì)手，3.5萬美元的起售價(jià)只有Model S的三分之二不到，市場(chǎng)吸引力將會(huì)更大。
特斯拉的全新中級(jí)車MODEL III將于2016年發(fā)布，2017年正式上市銷售，預(yù)計(jì)起售價(jià)大約為3.5萬沒有，所以它也將成為特斯拉擴(kuò)大整體銷量的一款重量級(jí)車型。而有關(guān)它的造型設(shè)計(jì)也非常令人關(guān)注，日前，有海外媒體帶來了一張外觀效果圖。
延續(xù)Model S的掀背造型，車身更緊湊動(dòng)感
從現(xiàn)在的Model S轎車和Model X SUV來看，兩款車有著典型的特斯拉風(fēng)格，車身線條極為簡(jiǎn)潔和飽滿，同時(shí)造型上相比一些傳統(tǒng)的主流車型要更加的年輕和運(yùn)動(dòng)化。而全新的MODEL III也將延續(xù)這樣的風(fēng)格，但細(xì)節(jié)會(huì)表現(xiàn)得更加年輕化。從曝光的效果圖來看，新車依舊會(huì)采用Model S標(biāo)志性的掀背設(shè)計(jì)，有力的腰線和后翼子板配合更加緊湊的車身看起來非常動(dòng)感。犀利的前大燈、更動(dòng)感的包圍則表現(xiàn)出自己獨(dú)有的個(gè)性特征。 基于新平臺(tái)打造，續(xù)航里程達(dá)到322公里以上 平臺(tái)方面，因?yàn)榭刂瞥杀镜年P(guān)系，這款中高級(jí)車將不使用Model S相對(duì)成本更高、更先進(jìn)的全鋁合金平臺(tái)，而是引入一套全新的平臺(tái)。動(dòng)力來看，因?yàn)閾碛邢鄬?duì)更小的車身尺寸和更輕的車身，所以這臺(tái)中級(jí)車所搭載的電動(dòng)機(jī)的輸出功率也會(huì)相應(yīng)的降低，并搭載更加緊湊的鋰離子電池組。盡管這樣一來續(xù)航里程可能達(dá)不到特斯拉的480公里，但也將達(dá)到322公里以上，在完全滿足日常的通勤需求的同時(shí)也能提供出色的性能表現(xiàn)。并且充電的時(shí)間將會(huì)大幅縮短，實(shí)用性增強(qiáng)很多。