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河南淘汰黃標(biāo)車動(dòng)真格 快來看看黃標(biāo)車有哪些危害

來源:  作者:  時(shí)間:2016-07-22

  

(資料圖)

人民網(wǎng)鄭州7月21日電(宋芳鑫)7月初,河南省向大氣污染宣戰(zhàn),公安部門分到的重要任務(wù)就是要解決汽車尾氣。河南省公安廳向省長(zhǎng)簽下“軍令狀”:今年10月底前,要淘汰20.9408萬輛黃標(biāo)車、19.3533萬輛老舊車。

有的小伙伴不禁要問了,黃標(biāo)車和老舊車這是“惹”了誰?究竟為什么要“針對(duì)”它們呢?

黃標(biāo)車和老舊車可是藍(lán)天白云的“死對(duì)頭”,小編這就跟你普及下!

【普及】什么是黃標(biāo)車和老舊車?

記者從河南省公安廳了解到,黃標(biāo)車、老舊車是指污染排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛。具體來講,黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱,是連國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車,或排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此簡(jiǎn)稱為黃標(biāo)車。

具體有以下七類車輛:一是2000年7月1日前登記注冊(cè),燃料種類為汽油或燃?xì)獾男∥⑿洼d客汽車和微型貨車。二是2001年10月1日前登記注冊(cè)的,燃料種為汽油或燃?xì)獾妮p型貨車。三是2003年7月1日前登記注冊(cè),燃料為汽油的重中型載貨汽車和大中型載客汽車。四是2001年9月1日前登記注冊(cè),燃料為燃?xì)獾闹兄匦洼d貨汽車和中大型載客汽車。五是2008年7月1日前登記注冊(cè)的,燃料為柴油的微小型載客汽車。六是2009年7月1日前登記注冊(cè)的,燃料為柴油的微輕型載貨汽車。七是2008年7月1日前登記注冊(cè)的,燃料為柴油的重中型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車。

老舊車是指使用時(shí)間較長(zhǎng),污染控制水平較差,未達(dá)到國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),包括微、小、中、大型載客汽車;微、輕、中、重型載貨汽車;中、重型半掛牽引車;中、重型專項(xiàng)作業(yè)車;低速貨車和三輪汽車等。

【可惡】排放物危害人體 帶來“陰霾”天氣

這兩類車都會(huì)對(duì)人體造成危害。汽車排放的污染物主要有碳?xì)浠衔铩⒌趸、一氧化碳和顆粒物,達(dá)到一定濃度時(shí),就會(huì)危害人體健康。

黃標(biāo)車由于出廠技術(shù)性能低、使用年限長(zhǎng)、維修保養(yǎng)差等原因,尤其是其污染物排放值相對(duì)較高,并且污染物都是近地面排放,處于人群的呼吸地帶位置,因而對(duì)人體健康,特別是呼吸道有較大危害。

此外,它們還將對(duì)大氣環(huán)境的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),1輛黃標(biāo)車的污染物排放量相當(dāng)于28輛國(guó)Ⅳ車的排放量,僅占汽車總量10%的黃標(biāo)車的氮氧化物排放量占到了機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放總量的60%以上。

由于機(jī)動(dòng)車排放的污染物多集中在低空層面,且污染物中的氮氧化物是誘發(fā)光化學(xué)煙霧,也就是“陰霾”天氣的主要污染物。

對(duì)黃標(biāo)車、老舊車開展淘汰治理工作,是治理大氣污染,保障人民群眾身體健康,加快生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。

所以,治理工作絕不手軟。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至7月18日,全省累計(jì)查扣追繳黃標(biāo)車?yán)吓f車7082輛,其中路面查扣1425輛,源頭追繳5657輛,新增拆解注銷1729輛,日均查扣追繳超過500輛。公安部門稱這只是黃標(biāo)車?yán)吓f車淘汰治理“百日攻堅(jiān)”的開始,這種力度將至少持續(xù)到11月10日。

責(zé)任編輯:管理員

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