網(wǎng)約專車不能到機場、車站巡游攬客
人民網(wǎng)北京8月2日電(曹淼)8月1日,交通部網(wǎng)站發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運營服務(wù)規(guī)范(征求意見稿)》。征求意見稿提出,駕駛員應(yīng)在允許停車地點等候訂單,不應(yīng)巡游攬客,不應(yīng)在機場、火車站等設(shè)立統(tǒng)一巡游車調(diào)度服務(wù)站或?qū)嵭信抨牶蚩偷膱鏊鶖埧汀5竭_目的地后,駕駛員應(yīng)主動向乘客提供相應(yīng)本地出租汽車發(fā)票。
駕駛員:不得巡游攬客、主動提供本地出租車發(fā)票
駕駛員應(yīng)接受崗前培訓、繼續(xù)教育制度,備有培訓檔案。運營期間,駕駛員人像等個人生物特征數(shù)據(jù)也應(yīng)被實時采集,以確保線上提供服務(wù)駕駛員與線下實際提供服務(wù)的駕駛員一致。
在運營服務(wù)中,駕駛員不應(yīng)巡游攬客,不應(yīng)在機場、火車站等設(shè)立統(tǒng)一巡游車調(diào)度服務(wù)站或?qū)嵭信抨牶蚩偷膱鏊鶖埧。運營過程中可根據(jù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺規(guī)劃線路或乘客意愿選擇合理路線,不得繞路,不得中途甩客。
到達目的地后,主動向乘客提供相應(yīng)本地出租汽車發(fā)票,集團用戶統(tǒng)一開具或者約車人、乘客另有要求的除外。乘客下車時,提醒乘客可使用客戶端等,通過匿名打分和意見反饋等方式對本次服務(wù)行為進行評價。
網(wǎng)約車經(jīng)營者:需提供24小時不間斷經(jīng)營服務(wù)
當服務(wù)過程中發(fā)生安全事故,經(jīng)營者應(yīng)承擔先行賠付責任,不得以任何形式向乘客及駕駛員轉(zhuǎn)移運輸服務(wù)風險。
車輛方面:車內(nèi)設(shè)施配置、性能指標應(yīng)明顯高于當?shù)爻鲎馄?/strong>
應(yīng)取得當?shù)毓膊块T核發(fā)的機動車牌照和行駛證及當?shù)爻鲎馄囆袠I(yè)管理部門核發(fā)的營運證件。此外,應(yīng)通過安裝車載終端等手段,對車輛運行和服務(wù)過程進行實時動態(tài)監(jiān)控,確保網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺提供服務(wù)車輛與實際提供服務(wù)車輛一致。建立車輛定期檢查、保養(yǎng)制度和完整的車輛維修、保養(yǎng)檔案,確保按規(guī)定對車輛進行安全性能檢測。運輸車輛應(yīng)隨車攜帶《預(yù)約出租汽車運輸證》、《預(yù)約出租汽車駕駛員證》,車內(nèi)設(shè)施配置及車輛性能指標應(yīng)明顯高于當?shù)刂髁餮灿纬鲎馄,宜提供互?lián)網(wǎng)無線接入、手機充電器、紙巾等供乘客使用。
客戶端:應(yīng)設(shè)置“一鍵呼叫”功能
為保證乘客安全,《意見稿》明確,客戶端應(yīng)用程序應(yīng)具備車輛位置信息實時分享功能,經(jīng)約車人或乘客認定后的他人可隨時查看服務(wù)過程中的車輛動態(tài)位置信息;個人電話加密功能,乘客與駕駛員之間通過技術(shù)手段進行溝通聯(lián)系;“一鍵呼叫”功能,乘客遇緊急情況使用時,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛實時動態(tài)信息及駕駛員信息向網(wǎng)約車經(jīng)營者自動發(fā)送。

