今天晚上，全新寶馬M3、M4以及M4敞篷版將在上海正式進(jìn)入中國市場。不過，依據(jù)此前消息，全新M3預(yù)售價為100萬，而全新M4的預(yù)售價為105萬。

新M3跟M4在外型上采用了寶馬家族式的設(shè)計，最大變化在于開眼角設(shè)計。雙腎鼻也采用了豎狀的格柵。例外，在動力上的變化，新M3和M4都采用3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機�，F(xiàn)款M3采用的是4.0L排量的V8自然吸氣發(fā)動機。

看到M3預(yù)售 價100萬，估計大家大概會有三種反應(yīng)：

1、新M3跟現(xiàn)款售 價居然一樣；

2、新M3采用3.0T的發(fā)動機，之前的是4.0L的，排量稅率少了很多，為何價 格不變；

3、國外M3售 價才6.2萬刀，折合人民幣也才37.5萬左右，怎么進(jìn)口中國就100萬了，反壟斷反的毛線。

很多人說進(jìn)口車貴貴在稅，不過我們也一直納悶稅能超過本身價格，甚至翻倍嗎？

今天，我們就來算一算數(shù)，雖然以前讀書的時候把高數(shù)，概率論，數(shù)理統(tǒng)計，數(shù)學(xué)分析那些有關(guān)數(shù)學(xué)的科目都掛了一遍，可是為了搞清這些所謂的進(jìn)口稅，還有進(jìn)口車價格的組成，小弟茶飯不思，夜以繼日，督促猴子算了一遍。

首先是公式：

進(jìn)口車的價格=報關(guān)價+關(guān)稅+消費稅+增值稅+廠商、經(jīng)銷商費用

其中，報關(guān)價就是國外進(jìn)口時裸車的價格。

關(guān)稅=報關(guān)價×25%

消費稅=[（報關(guān)價+關(guān)稅）/（1-發(fā)動機排量對應(yīng)稅率）]×發(fā)動機排量對應(yīng)稅率。其中發(fā)動機排量對應(yīng)稅率為1%~40%

增值稅=（報關(guān)價+關(guān)稅+消費稅）×17%

最后合起來如下：（其中假設(shè)報關(guān)價為X，發(fā)動機排量對應(yīng)稅率為Y，進(jìn)口車價 格為Z，綜合如下：）

Z=X+X×25%+（X+X×25%）/（1-Y）×Y+[X+X×25%+(X+X×25%)/(1-Y)×Y]×17%  其中Y=1~40%

公式已出，套數(shù)字還是會的。寶馬M3國外37.5萬，排量為3.0T，對應(yīng)稅率為12%。結(jié)果如下：

Z=37.5+37.5×25%+（37.5+37.5×25%）/（1-12%）×12%+[37.5+37.5×25%+(37.5+37.5×25%)/(1-12%)×12%]×17% =62.32萬

小弟數(shù)學(xué)確實不過關(guān)的，各位施主不妨算一算，核對核對。

另外還得說的一點，此次M3，M4最大的亮點在于3.0L排量的直列6缸雙渦輪增壓取代之前的4.0L排量的V8自然吸氣發(fā)動機。不說發(fā)動機還好，明顯4.0L排量對應(yīng)的稅率為25%，而3.0的對應(yīng)只為12%。

那么現(xiàn)款M3在國外多少錢呢？5萬5千9刀，折合人民幣34.4萬左右，現(xiàn)款的排量為4.0L，對應(yīng)稅率25%，算出的結(jié)果是Z=67.04萬

嘿，不得不說，稅確實是占了很大一部分。那100萬還有的30多萬哪去了。

另外，新M3稅率低了，進(jìn)口價不變，他們又賺多幾萬。