“雙十一”狂歡之后，各大汽車廠商和電商平臺都在曬銷售額，清空了購物車的小伙伴們則在反思“理性購物”。既然接下來還有“雙十二”，還有各種各樣的“節(jié)”，為了防止好了傷疤忘了疼，還是得先搞清楚汽車的“性價比”。

性能

談性價比得有一個前提，就是性能符合需求。當你用30萬元左右的預(yù)算去購置一輛車，這個預(yù)算并沒有高到能買到一輛配置、動力、安全、顏值都十全十美的車。所以明確和取舍需求是第一位的。

人到30，沒有人選車時是“開心就好”或者“顏值即正義”。對大部分這個年齡的精英人士而言，安全、動力和可靠性是考慮最多的商品性。全新CROWN皇冠無疑是可以進入候選名單的。

全新CROWN皇冠憑借車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）等10項頂級安全裝備打造出整合式智能安全系統(tǒng)，不僅使其安全性大幅超越現(xiàn)款以及同級別競爭車型，還為駕駛安全帶來了全面的解決方案。2015年，全新CROWN皇冠獲得了由中國汽車技術(shù)研究中心評選、C-NCAP官方媒體《世界汽車》雜志社揭曉的“2015年度安全車”大獎。

動力上，全新CROWN皇冠搭載了全新的D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動機和8AT變速箱。成熟、穩(wěn)定、高效的動力總成百公里油耗7.1L，百公里加速僅7.7秒，最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米。還有堪比自吸的換擋平順性。

而為了確保最新動力總成的耐久性以及給用戶帶來信賴感，全新皇冠D-4ST 2.0T+發(fā)動機在上市前進行了長距離耐久性行駛試驗。其中，行駛路況包括城市市區(qū)、高速公路、西部高原（標高4000米以上）等；而試驗內(nèi)容也囊括了冰面、雪地等路況測試。此外，全新皇冠還專門針對發(fā)動機進行了極低溫度條件下的行車評價以及超過240 km /h的超高速行駛測試。在整個測試實驗中，D-4ST 2.0T+發(fā)動機運行良好，沒有出現(xiàn)任何故障。而且，出于對零部件工藝、工程標準的苛求，整個發(fā)動機包括增壓器均由豐田自制，產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)得到了有力保證。

成本

接下來說成本。之所以不說價格是因為買車的投入不是一錘子買賣。有的車是買的便宜，問題是后期費用可觀；有的人好面子一定要豪華品牌，完全只在乎前期的投入，后面要保養(yǎng)的時候就傻了眼。

價格上，全新CROWN皇冠官方定價254,800 ~ 389,800元，可以說是C級車的定位、B級車的價格。如此親民的價格，一舉下探至大型豪華轎車的“底線”，不僅使每個夢想征途中的年輕新貴都有可能擁有一臺CROWN皇冠，更使一汽豐田整個產(chǎn)品陣營實現(xiàn)全面年輕化革新。

后期保養(yǎng)成本呢？油耗是大頭。百公里油耗僅7.1L，這個水平在C級車中絕對有競爭力。有人說了，渦輪增壓省汽油，但是費機油啊。為了實現(xiàn)完美重返渦輪增壓領(lǐng)域，豐田下血本規(guī)避了這一問題。上市一年多來，全新CROWN皇冠并沒有類似投訴。

歲末年終，盯著消費者錢袋子的商家太多了。如何在 “特價團購”、“半價秒殺”以及“現(xiàn)金補貼”等諸多令人眼花繚亂的促銷中坐懷不亂，理智決策，選出全新CROWN皇冠這種真正的高性價比車型，考驗?zāi)阒腔鄣臅r刻到了！

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