為什么不讓汽車在修理廠過夜？里面竟然黑幕重重
為什么不讓汽車在修理廠過夜？里面竟然黑幕重重
在如今生活中，車輛免不了磕磕碰碰，當車輛出現(xiàn)各種毛病后，車主們的唯一選擇就是送修理廠，可是基本上車主與修理廠總會因為維修問題產(chǎn)生矛盾，甚至為此大打出手�？偨Y出產(chǎn)生矛盾的大部分原因是因為修理廠的維修人員沒有依照維修規(guī)則因而產(chǎn)生各種問題糾纏。一般來說只有車子需要大修情況下，維修人員會讓車主把車放在維修廠，等修理好了電話通知車主取車�？墒鞘聦嵣线@件事并不想表面上這么光明，下面隱藏的大大的黑幕�。�！
下面我們看一下網(wǎng)友的實在留言：
網(wǎng)友 littletim：
4萬公里出保了，去一個兄弟那里養(yǎng)護。本來想替換剎車片，卻發(fā)現(xiàn)驚人景象：前剎車盤要換了，后剎車片和剎車盤也馬上需要換。現(xiàn)已很薄了！即便駕馭再怎么不好，也不可能這么短時刻就換剎車盤。一次在4S店由于噴漆過過一次夜，回想起來本來剎車有吱吱聲，讓他們調，還說不能調，不知道什么時候就沒有了。估量是被換了！再查看，發(fā)現(xiàn)CD機被動過，CD機的音量按鈕折了，還用膠布包上！細心回想一下，有次從4S店出來，發(fā)現(xiàn)各個臺都亂了，還從頭調過收音機。其它的真不知道還有哪里給換了，真TMD黑心啊，還沒有任何證據(jù)。
網(wǎng)友 薌煙菋：
之前做鈑金油漆，車子過夜，第二天一看，少了100的油，看油漆做的還行，沒有找他們。后來在另一家裝導航，9點去的，說正午拿車，正午過來又是少油，回家看導航上面的行進記載，10點就裝好了，然后開到11點半才回來。再后來，車子被擦了，換了家做油漆，也是過夜，但自己不記得還有多少油，想想老板人還好，就沒查�；丶铱纯磳Ш剑质呛谝归_出去散步了，不可思議黑夜我車子保險杠和葉子板仍是破的，老板能開出去，還開到了100碼。我打電話過去，一口否定，我說了有記錄，到時候有違章別賴皮。
網(wǎng)友 huxuebing222：
車子碰擦了，去修補廠修好，放了一黑夜。第二天去提的車，公里數(shù)也沒變。修車前是四格油，仍是和平常相同，上下班開車，才開了三天，油箱四格就少了兩格，怎么沒得那么快。是不是修補廠搗亂了。
網(wǎng)友 大兔子嘿嘿嘿：
前一段時刻我把車送到一家了解的汽修廠去修，恰好趁便養(yǎng)護一下。車大約放在那里5，6天取回來。到前幾天，我開車的時分，總是有挫車感，到某4S店一看，車子4個火花塞滿是燒壞的。跑了連1萬公里都不到，依照我的車，原車火花塞大約起碼能跑6萬公里，我的火花塞通常都是跟蒙迪歐致勝是一款的，市面上最少70多一支。并且，原廠火花塞應當是博世的。真的是太坑了，花錢買了這種效勞，更何況我仍是他家老主顧！汽車買回前前后后在他家修補、養(yǎng)護五、六次，花了快三萬塊錢，老板都打過照面，挺了解了，到頭來配件給我換掉。人在做天在看啊，這種奸商，在眼皮子底下干這種骯臟事兒。
昨日把車子開到汽修廠去理論，本想著他們要是承認了就算了，差價給我補回來就好，成果人家從師傅到老板一個比一個口氣硬，看我一個人去的，覺得女的好欺壓吧！回來越想越生氣，對現(xiàn)在的汽修行業(yè)的人真的太絕望了，一點誠信不講。對老主顧都是這么，誰知道新客戶他們得怎么坑一下。
網(wǎng)友 432風月：
今日晚飯后帶崽出門散步，只聽見馬路上傳來陣陣尖銳的汽車剎車聲。走近一看，本來是對面的一修補廠的工作人員在人來人往的馬路上飆車。路面上還有一股沖鼻的橡膠味。真是一臺不幸的車！不會是你的吧？
由此可見，這已經(jīng)不是個個例現(xiàn)象了，在修理廠的維修工經(jīng)常開著各種車。這已經(jīng)屬于行業(yè)公開秘密了，對外稱是維修好進行測試，關鍵你又不知道他開車到底干了啥。按這種情況一般車主就直接算了。有些車主喜歡較真，可惜沒有確鑿的證據(jù)。所以建議車主們在車輛需要大修的情況下，將貴重物品拿走，將內飾、油量、里程數(shù)都拍照，方便以后對比。最重要的是車主們一定要選擇正規(guī)的、技術過硬、信譽高的維修店。當然能不過夜盡量還是不要過夜的好。來源：搜狐汽車