隨著電動汽車的推廣，咱們蘇州的路上也開始出現(xiàn)電動汽車的身影。目前，蘇州出現(xiàn)的電動汽車其車牌還是和普通車一樣的，新車牌只在幾個試點城市使用。雖然和普通車相比無異，但電動汽車是需要充電才能使用的，那么，究竟該在哪里充電呢？蘇州供電公司的工作人員告訴記者，原來，在咱們蘇州還有專門的電動汽車充電站。

　　每隔10分鐘路程就可找到一個充電點

　　昨天，記者從蘇州供電公司了解到，園區(qū)鳳凰城公交充電站已經(jīng)開始投入運行。至此，蘇州電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)初步形成，電動汽車用戶在核心城區(qū)范圍內(nèi)，每隔10分鐘路程就可以找到一個充電點，完成電能補給。

　　這樣一來，最受便利的還是市民朋友們，電動汽車用戶為自家汽車充電將變得更加方便。市民宗先生就對這樣的民用充電樁贊不絕口，“我平時上下班途中會在吳中區(qū)蠡諧大廈那邊充電，那邊有一個快充站，一塊多一度電，一般花十幾塊錢能充二十多分鐘，足夠上下班用了。”宗先生表示現(xiàn)在高速公路上的快充站也有很多，“基本每一個服務(wù)站都有快充站，很方便。”外出游玩也不用怕電不夠，宗先生稱周末開車去太湖游玩，那邊就配備有多個快充站點。

　　到2018年初將實現(xiàn)核心城區(qū)“2公里”充電圈

　　據(jù)悉，自2016年蘇州建設(shè)國際能源變革發(fā)展典范城市以來，蘇州供電公司便加強了電動汽車充電站的建設(shè)力度。在蘇州公交充電站、城市快充站、高速公路充電站建設(shè)投運的充電設(shè)施數(shù)量位居全省第一的基礎(chǔ)上，蘇州供電公司以集中建設(shè)直流充電站和分散布點交流樁相結(jié)合的模式，推動核心區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，拓展城際快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

　　截至目前，蘇州供電公司累計投資建成城市快充站40座，公交充電站31座，高速公路快充站12座，共計直流充電樁963臺，另外還建設(shè)了分散交流充電樁323個。蘇州供電公司稱，到2018年初，蘇州將建成115座充電設(shè)施（直流樁1457臺）和363臺交流樁，實現(xiàn)核心城區(qū)“2公里”充電圈，蘇州地區(qū)高速公路、充電需求熱點區(qū)域的全覆蓋。到十三五期間，還將建成充電站200座，充電樁2700臺，核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里。

　　可通過手機APP 一鍵導(dǎo)航尋找充電樁

　　值得一提的是，目前城市快充站可為純電動乘用車提供自助充電服務(wù)，充電時間也得到大幅縮短，普通電動乘用車僅需要10-20分鐘即可完成電能補給。用戶們可以通過下載手機APP “e充電”客戶端，一鍵導(dǎo)航找尋充電樁進行充電。

　　充電樁付款方式有兩種，一種是使用國家電網(wǎng)的充電卡，另一種是掃描充電樁上的二維碼，下載手機APP“e充電”客戶端，通過注冊充值完成充電支付。（桃小桃）

來源：城市早8點