十一期間汽車銷售火爆，讓不少經(jīng)銷商狂收訂單，趁機沖刺銷量。距離年底不到兩個半月，記者上周在本地經(jīng)銷商處看見，十一過后的車市持續(xù)升溫，經(jīng)銷商也緊鑼密鼓地進行最后一個季度的促銷沖量工作�？傮w上看，雖然整體新車優(yōu)惠幅度比十一期間減少，但十月中下旬買車的消費者依然不少。

　　[時機推薦]

　　車商沖刺 優(yōu)惠周末最抵

　　不少老廣們扼腕因為回家、出游而錯過了“十一”黃金周的車市特別促銷。上周到一汽豐田店購車的劉小姐，發(fā)現(xiàn)想買的rav4優(yōu)惠相比國慶期間已經(jīng)回縮了一兩千元，但考慮到號牌指標(biāo)的有效期問題，仍然簽了購車合同。事實上，記者在十月中旬接到不少電話，均是錯過十一黃金周卻又想年底前購車的讀者。對這部分消費者來說，記者的建議是：車商針對不同促銷期都會有相應(yīng)政策，部分車型想拿到十一期間的最優(yōu)惠價格有些難，但車商年底為促成交易，一般也不會開大價忽悠消費者，只需要多問幾家，做到心中有底，即能侃到好價錢。

　　記者走訪車市獲得的信息顯示：近期新車車價普遍回升，優(yōu)惠減少的部分大多為贈送的車險、精品禮包或1000~2000元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，對于年底前要購車的客戶來說，這一兩千元的差價其實在接受范圍內(nèi)，如果看中了即可出手。而部分銷售任務(wù)依然艱巨的新車，優(yōu)惠幅度則基本與十一期間持平。

　　根據(jù)往年和今年的實際情況來看，今年經(jīng)銷商雖然完成年度任務(wù)的剩余時間不多，但大多完成情況尚可，大部分已經(jīng)完成了八成左右的年度銷售任務(wù)。因此，雖然車市逐漸進入年尾，但各大汽車經(jīng)銷商沖刺已經(jīng)從十一開始開展，降價幅度和促銷花樣也全部亮出，尤其是在周末，經(jīng)銷商會以各種名目定期舉辦團購會、特價場來促成交易，就是消費者們“十一”之后的最佳購車時機。

　　[近期降價亮點]

　　B級車都在賣A級價

　　臨近年底促銷最猛的新車依然是最熱銷的B級車。在限購之后，15萬~25萬元的新車市場份額持續(xù)上升，而這里面B級車比A+級更受老廣們青睞，也因此促銷戰(zhàn)打得全年都持續(xù)火熱，不少B級車都在以“A級價”在肉搏。

　　記者留意到，降價最猛的是馬自達6和榮威950，馬6在官方降價后現(xiàn)在經(jīng)銷商又有1萬元讓利，最低只需要12.98萬元，就是一輛A級車的價格而已！而擁有C級車空間的榮威950，如今也有5萬元的讓利幅度，最低15萬元即可買到，旗艦版優(yōu)惠更高達6萬元。除此之外，雅閣也推出了一周年回饋活動，打出了15.98萬元起的價格限時搶購，這是雅閣前所未有的低價！而競爭對手凱美瑞優(yōu)惠幅度也達到4萬多元，如果不買混合動力車型，經(jīng)典版凱美瑞最低售價其實也已經(jīng)跌破了15萬元。君威、君越、邁騰、帕薩特等，至少也有2.5萬元優(yōu)惠。

　　[方式推薦]

　　置換補貼 4S店夠?qū)嵲?/p>

　　限購后的廣州車市，蛋糕劃分基本穩(wěn)定，因此經(jīng)銷商在進行促銷時，并不會單純選擇價格戰(zhàn)。記者在市場了解到，車商近期的促銷組合花樣非常多，置換、車貸、車險打包優(yōu)惠方案是廣州車市最鮮明的特征。“置換客戶促成的新車交易現(xiàn)在可以達到我們的近五成以上。”上海通用別克廣物店的一位銷售人員告訴記者，廠家和公司培訓(xùn)時均會重點強調(diào)如何抓住置換客戶，而同時廠家也相應(yīng)推出極高的舊車補貼、置換補貼等優(yōu)惠政策。目前，汽車品牌為了吸引消費者在4S店賣掉舊車，推出了3000~5000元，甚至更高的補貼政策，部分同品牌的忠誠客戶的舊車置換補貼甚至高達1萬元以上。在這樣的利誘下，消費者基本已習(xí)慣在4S店一站式“以舊換新”。記者對比傳統(tǒng)二手市場和4S店的舊車收購價，發(fā)現(xiàn)在補貼之后，消費者賣出舊車的實際價格已經(jīng)相當(dāng)。

　　除此之外，針對中高排量車型，車商也大推拍牌補貼促銷，如北京現(xiàn)代近期拍牌的現(xiàn)金補貼提高到1萬元。廣州號牌指標(biāo)競拍已經(jīng)連續(xù)兩個月再現(xiàn)“1萬元底價”成交，因此這份補貼算是實在且討好。對于部分沒有現(xiàn)車需要預(yù)訂的新車，經(jīng)銷商也提前讓利給消費者，推出了預(yù)訂補貼或誠意金抵消車款的促銷方式，如雷凌推出“一千訂金抵五千車款”或“每月千元基金”等預(yù)訂促銷，奧迪也有訂車交納2000元誠意金抵5000元現(xiàn)金的促銷方案。