原標(biāo)題：上海：金九銀十新能源車熱銷 免費(fèi)上牌成主因

作為車市的傳統(tǒng)旺季，“金九銀十”已過大半，今年中國汽車市場也迎來最后的沖刺階段。羊城晚報(bào)記者近日走訪上海各大4S店發(fā)現(xiàn)，隨著近期許多國家開始制定傳統(tǒng)汽車禁售時(shí)間表，新能源汽車越來越受消費(fèi)者的關(guān)注，許多人有意向購買新能源汽車。

“十一”長假新能源汽車受青睞

“新能源車是發(fā)展趨勢，以前沒接觸過，先過來了解了解。”剛大學(xué)畢業(yè)的小張打算購買一輛新能源SUV，原因是能解決上滬牌問題，且用車成本相對較低。記者隨機(jī)采訪了部分消費(fèi)者，超過8成受訪者將購買新能源車原因歸結(jié)為能免費(fèi)上滬牌。據(jù)上海國拍公司近日發(fā)布，10月份車牌拍賣個(gè)人額度為11388輛，比上月減少1025輛，四季度警示價(jià)為91700元。9月車牌最低成交價(jià)高達(dá)91300元，平均成交價(jià)為91415元，中標(biāo)率僅為5%。

普陀區(qū)金沙江路江淮4S店銷售人員黃先生告訴記者，過去消費(fèi)者最擔(dān)心新能源車的續(xù)航里程問題，現(xiàn)在純電動(dòng)車型的續(xù)航里程普遍達(dá)到200公里以上，插電混動(dòng)車型在純電模式下的續(xù)航里程也達(dá)到50公里左右，對于上下班代步來說已經(jīng)夠用了。“隨著技術(shù)逐步完善，消費(fèi)者對新能源汽車?yán)m(xù)航里程、可靠性、充電難等方面的顧慮得到一定的化解。”

記者從部分榮威4S店了解到，目前熱銷的eRX5和ei6都有現(xiàn)車供應(yīng)，購車補(bǔ)貼仍然保持不變，消費(fèi)者從提交征信審核申請開始，僅需2-3周的時(shí)間就可以提到車。

受政策調(diào)整及新能源汽車推廣目錄重新審批的影響，今年第一季度，新能源汽車市場一度暫停，導(dǎo)致整體銷量出現(xiàn)波動(dòng)，凸顯出新能源汽車市場依然嚴(yán)重依賴政策發(fā)展。

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份，我國汽車產(chǎn)銷均超過260萬輛，為今年以來單月最高水平。新能源汽車9月份也迎來高速增長，今年已累計(jì)銷售近40萬輛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車高速增長一般都在下半年，如果能在后幾個(gè)月保持高增速，今年70萬輛的目標(biāo)完全可以實(shí)現(xiàn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多經(jīng)銷商都對10月銷量持樂觀態(tài)度，有銷售人員表示，8月底、9月初，銷售情況已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)。

此前，在巨額補(bǔ)貼下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾出現(xiàn)井噴式發(fā)展。伴隨補(bǔ)貼的退坡及新能源汽車雙積分政策的出臺，雙積分政策將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的又一大推動(dòng)力。在政策利好的推進(jìn)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)要進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，有效解決里程焦慮、充電設(shè)施短缺等問題，讓新能源汽車真正接受市場考驗(yàn)。

降價(jià)促銷“十一”后將延續(xù)

除了發(fā)布新車，價(jià)格戰(zhàn)被認(rèn)為是最簡單粗暴的市場手段，也是提升銷量最直接有效的方法。據(jù)統(tǒng)計(jì)，包括比亞迪、江淮汽車、上汽榮威等新能源汽車在“金九銀十”宣布了對部分車型實(shí)施官降的消息，以此來刺激市場人氣。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，汽車經(jīng)銷商之間也是大打價(jià)格戰(zhàn)，優(yōu)惠幅度也是越來越大。無論是自主品牌還是合資品牌，甚至是豪華品牌，終端銷售的優(yōu)惠幅度都很大，10萬元級別的車，普遍優(yōu)惠幅度在1-2萬元，個(gè)別品牌的個(gè)別車型優(yōu)惠幅度甚至超過3萬元。

除了終端讓價(jià)，經(jīng)銷商的促銷手段更是層出不窮。包括隨車贈送裝潢禮包、保險(xiǎn)、售后保養(yǎng)等，記者所探訪的幾乎所有4S店都有免息貸款服務(wù)。一位4S店經(jīng)銷人員告訴記者，今年前8個(gè)月的車市確實(shí)不很理想，許多車商都倍感壓力，期望尋求突破。“隨著旺季消費(fèi)需求的釋放，除了品牌官方發(fā)布的降價(jià)以外，店里又單獨(dú)贈送價(jià)值3000元的大禮包，希望銷量上可以穩(wěn)固提升。”該人員表示。

對于消費(fèi)者來說，買車還是要根據(jù)自己的需要而決定，不能被“金九銀十”左右了自己的思想，選擇一輛合適的車遠(yuǎn)比一個(gè)合適的買車時(shí)機(jī)更重要。如果心儀的車在此時(shí)已經(jīng)降到了可接受的合理價(jià)位，把握機(jī)會果斷出手，如果沒有，就不要去“金九銀十”湊熱鬧了。“新車上市必然伴隨著舊款退市，如果是此前看中的舊款車型，此時(shí)確實(shí)是出手的好時(shí)機(jī)。從優(yōu)惠幅度來說，“金九銀十”期間是有很多優(yōu)惠活動(dòng)，但是價(jià)格卻不能說一定最低，實(shí)際上，再等兩三個(gè)月后就會到年底，這也將會迎來第二波的降價(jià)旺季。”資深銷售人員吳經(jīng)理說。

吳經(jīng)理認(rèn)為，買車是需要綜合考量的一件事，單單看售價(jià)，并不能決定一切。“旺季來臨之后，促銷活動(dòng)很多，消費(fèi)者在購車時(shí)一定要冷靜選擇，雖然價(jià)格是主要因素，但是后期保養(yǎng)、代辦車輛手續(xù)、贈送禮包等方面，一樣也馬虎不得。

來源：羊城晚報(bào)