蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，日前本田CEO伊東孝紳表示，改善產(chǎn)品質(zhì)量比下財(cái)年銷量600萬(wàn)輛目標(biāo)更重要。當(dāng)前本田正陷入高田缺陷氣囊引發(fā)的大召回漩渦中。

從2008年開(kāi)始，高田氣囊的故障逐漸出現(xiàn)。近兩年來(lái)，全球已有十大車企因高田氣囊累計(jì)召回上千萬(wàn)輛汽車，主要市場(chǎng)為美國(guó)，而召回主體主要是本田等日系車企，在本田產(chǎn)品陣容中涉及思域、CR-V和雅閣等車型。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，高田氣囊引發(fā)的車輛召回量已經(jīng)突破1,700萬(wàn)輛，有可能成為史上規(guī)模最大的召回之一。

按照本田計(jì)劃，2016至2017財(cái)年（2016年4月至2017年3月）其將實(shí)現(xiàn)全球年銷量600萬(wàn)輛。然而在高田氣囊門之后，本田也深陷其中，并且因涉嫌隱瞞相關(guān)傷亡事故報(bào)告而被美國(guó)NHTSA當(dāng)局調(diào)查。

伊東孝紳表示，對(duì)本田消費(fèi)者可能因缺陷氣囊蒙受傷亡損失而心痛，本田擬將改進(jìn)質(zhì)量置于下財(cái)年銷量目標(biāo)之上的位置。

其保證稱，將和其他車企一樣，在美國(guó)等市場(chǎng)展開(kāi)召回并分析數(shù)據(jù)，當(dāng)前第一要?jiǎng)?wù)是獲得相關(guān)結(jié)論，并采取適當(dāng)措施。