據(jù)美國《汽車新聞》11月13日消息，菲亞特克萊斯勒預(yù)計，在明年法拉利股份拆分之前，將為其融資22.5億歐元(約合人民幣171.6億元)。

　　“我們會對法拉利進行抽資剝離，也就是在法拉利所有資產(chǎn)中籌措22.5億歐元(約合人民幣171.6億元)進行重新分配與轉(zhuǎn)讓。”菲亞特克萊斯勒集團在與美國監(jiān)管機構(gòu)備案時表示。

　　菲亞特執(zhí)行總裁賽吉奧 馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)計劃安排法拉利10%的股權(quán)于明年第二或第三季度上市，同時還會將菲亞特旗下80%的股份轉(zhuǎn)給自己位于倫敦的總部。這次的資產(chǎn)分配其實只是菲亞特融資計劃的一部分，該次讓產(chǎn)易股中還包括發(fā)行價值為25億美元(約合人民幣153.2億元)的可轉(zhuǎn)換債券，以削減債務(wù)，并為實現(xiàn)菲亞特集團野心勃勃的商業(yè)計劃籌措基金。

　　馬爾喬內(nèi)表示這些舉措將共融資40億歐元(約合人民幣304.8億元)。

馬爾喬內(nèi)還表示，菲亞特正在合并法拉利與克萊斯勒，使之成為一個新的汽車制造商，并足以和通用汽車，大眾，豐田汽車公司等世界頂尖的汽車制造商相抗衡。

　　馬爾喬內(nèi)上月還表示，法拉利將在克萊斯勒發(fā)布新款超級跑車，并將部分債務(wù)轉(zhuǎn)移之前，將股權(quán)分攤給FCA股東。

 

　　根據(jù)申請，菲亞特集團正式?jīng)Q定將摩根大通銀行、高盛集團、巴克萊銀行以及瑞士聯(lián)合銀行股份有限公司(USB AG)作為自己的承銷商，這次的協(xié)定涉及25億美元的強制性可轉(zhuǎn)換債券。法拉利副總裁皮耶羅 法拉利持有公司剩余的10%的股份。