12月中旬，捷豹路虎宣布推出“透明A柱”和虛擬帶路車等技術(shù)，旨在提升車輛的安全性能和智能化水平。

　　第一項(xiàng)技術(shù)為360°虛擬城市風(fēng)擋(360 Virtual Urban Windscreen System)，讓ABC柱不再阻擋視線，實(shí)現(xiàn)360°度的全景視野。因此被形容為“透明A柱”。

　　360°虛擬城市風(fēng)擋系統(tǒng)中，ABC柱內(nèi)表面帶有屏幕，實(shí)時(shí)顯示位于車身周圍ABC柱相應(yīng)盲區(qū)里的攝像頭所拍下的圖像。借助先進(jìn)的高清抬頭顯示技術(shù)，關(guān)鍵信息會(huì)在相應(yīng)位置著重呈現(xiàn)，如盲區(qū)內(nèi)的行人、自行車和其他車輛的四周會(huì)帶有高亮度圓圈標(biāo)記。

　　當(dāng)駕駛員開起轉(zhuǎn)向燈或車輛駛?cè)虢徊媛房跁r(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活，相應(yīng)位置的顯示屏開始工作，呈現(xiàn)透明效果。

　　捷豹陸虎研發(fā)總監(jiān)Wolfgang Epple指出：“這套帶有抬頭顯示功能的全視角風(fēng)擋系統(tǒng)不但提高了車內(nèi)視野，還能在合適的場(chǎng)合顯示多種輔助信息，同時(shí)不分散司機(jī)注意力。最終效果是降低交通事故并改善城市駕車體驗(yàn)。”

　　配合云技術(shù)，這套360°虛擬城市風(fēng)擋系統(tǒng)還能跟城市基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)，在虛擬風(fēng)擋上顯示多種輔助信息，如附近加油站行情、停車場(chǎng)空位數(shù)等，免去司機(jī)親自查詢的麻煩。另外，聯(lián)網(wǎng)后，導(dǎo)航指令更加直觀，會(huì)以地標(biāo)建筑(如酒吧、商店等)當(dāng)作路線參照物，而不僅僅是路標(biāo)和街名。

　　捷豹陸虎還在開發(fā)“虛擬跟車導(dǎo)航系統(tǒng)”，在前風(fēng)擋上投射出虛擬的帶路車，讓導(dǎo)航過(guò)程更加直觀。

　　虛擬帶路車。最直觀的導(dǎo)航方式莫過(guò)于跟車。所以捷豹陸虎開發(fā)了虛擬跟車導(dǎo)航系統(tǒng)，在前風(fēng)擋上投射出虛擬帶路車，帶著司機(jī)走到目的地。 Wolfgang Epple表示：“城市駕車的精神壓力大，但是有了跟車導(dǎo)航和最新的抬頭顯示，重要信息全部呈現(xiàn)于風(fēng)擋玻璃上跟雙眼齊平的位置上，司機(jī)不再需要觀察路標(biāo)；也不再需要在視野中費(fèi)力地尋找某一建筑物，信息一目了然。”