據(jù)歐洲《汽車新聞》3月20日消息，奧迪近日表示，公司沒有推出MPV車型的計(jì)劃，也可以實(shí)現(xiàn)200萬輛的銷量目標(biāo)，不會(huì)與寶馬、奔馳競爭MPV市場。

奧迪于2000年發(fā)布A2車型，開始涉足MPV市場，然而，由于該車型全鋁車身導(dǎo)致價(jià)格過高，因此并不出彩。2005年A2車型停產(chǎn)，之后該車型便作為二手車輛大受歡迎，引發(fā)眾人猜測奧迪可能會(huì)發(fā)布新一代A2。

　　然而，奧迪研發(fā)主管Ulrich Hackenberg稱，目前奧迪還不能確定新一代A2的開發(fā)成本，將不會(huì)繼續(xù)發(fā)布新一代A2車型，而其姊妹品牌大眾計(jì)劃在未來五年內(nèi)將產(chǎn)品擴(kuò)大到60款車型以上。

　　另外，Hackenberg稱，奧迪已計(jì)劃于明年推出Q1小型跨界車。他相信小型SUV車型仍然非常受歡迎，因此延續(xù)先前的生產(chǎn)模式仍可完成其200萬輛車的年銷售目標(biāo)。

　　相比之下，寶馬已發(fā)布了兩種緊湊MPV車型，去年底在歐洲推出5座2系A(chǔ)ctive Tourer，并于6月再推出7座2系Gran Tourer，兩種車型均為前輪驅(qū)動(dòng)。

　　不過寶馬并不是唯一的高品質(zhì)MPV制造商，奔馳從2005年開始便推出B級(jí)緊湊MPV，并且還生產(chǎn)大型R級(jí)MPV，該車型因需求疲軟從美國和歐洲市場退出后，目前僅在中國銷售。