Frank van Meel表示，未來(lái)的M車型在變速箱的選擇方面將會(huì)有DCT雙離合變速箱和自動(dòng)變速箱兩種，這兩種變速箱的結(jié)合對(duì)于M品牌來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。而因?yàn)樾枨蟮牟粩鄿p少，手動(dòng)變速箱很可能徹底的與M車型說(shuō)再見(jiàn)。而且，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱的未來(lái)也很不光明，因?yàn)镈CT變速箱和自動(dòng)變速箱更具優(yōu)勢(shì)，隨著技術(shù)的優(yōu)化，它們的響應(yīng)速度將會(huì)變得更快的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也更有優(yōu)勢(shì)。

　　另外，關(guān)于M車型的動(dòng)力輸出，F(xiàn)rank van Meel表示現(xiàn)階段600Ps(441Kw)的輸出是現(xiàn)有M車型的極限，換句話說(shuō)在近段時(shí)間內(nèi)，M車型的動(dòng)力性能將不會(huì)超過(guò)600Ps。

　　(北青編輯：霍佳鑫）