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“徐州造”汽車正在加速度

來源:  作者:  時(shí)間:2015-12-15

天寶汽車電子生產(chǎn)線。

 

美馳車橋二期生產(chǎn)線。

 

徐工汽車先進(jìn)裝配生產(chǎn)線。

 

 

◎文徐州日?qǐng)?bào)記者 王正喜 圖本報(bào)記者 孫井賢 通訊員 徐開新

讓“徐州造”的汽車,奔跑在四通八達(dá)的道路上,這是幾代徐州人的夢想。

現(xiàn)在,徐州人已經(jīng)夢想成真:今年3月18日,徐工汽車制造有限公司正式投產(chǎn),首臺(tái)“漢風(fēng)”重卡在徐州高新區(qū)隆重下線,填補(bǔ)了我市在汽車產(chǎn)業(yè)這一高端制造業(yè)的空白,也圓了徐州人的“汽車夢”。徐工集團(tuán)正以項(xiàng)目竣工投產(chǎn)為契機(jī),推動(dòng)重卡項(xiàng)目不斷躍上新臺(tái)階,加快形成強(qiáng)大的工藝制造能力、產(chǎn)品創(chuàng)新能力和品牌輻射能力,譜寫徐州高端裝備產(chǎn)品發(fā)展的新篇章。

10月29日,徐礦集團(tuán)-上海同捷科技股份有限公司年產(chǎn)10萬輛新能源SUV乘用車項(xiàng)目簽約落戶徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),將圓徐州人的“新能源汽車夢”。

市委書記曹新平在新能源汽車簽約儀式上說,新能源汽車是典型的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),是《中國制造2025》重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域之一。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),對(duì)于推動(dòng)徐州制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)老工業(yè)基地振興,對(duì)于破解能源約束、保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展,都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。近年來,我市高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將其列入全市“九大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”之一,依托徐州的裝備制造業(yè)優(yōu)勢,制定出臺(tái)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策措施,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)越的環(huán)境。

年初以來,我市傳統(tǒng)汽車和新能源汽車協(xié)同發(fā)力、雙向突破,徐州人的“汽車夢”不斷升級(jí),徐州的“汽車路”越走越寬。

六年探索與沉淀

徐工汽車不走尋常路

提起徐工集團(tuán),大家腦海里蹦出的是“徐工徐工,助您成功”這句廣告語,首先聯(lián)想到的是生產(chǎn)工程機(jī)械,對(duì)于重型卡車,很多徐州人都不知曉。與傳統(tǒng)工程機(jī)械制造相比,汽車制造更加專業(yè)化、精細(xì)化,僅僅一個(gè)漢風(fēng)汽車駕駛室就有300多個(gè)零部件,172個(gè)沖壓件,6500個(gè)焊點(diǎn)。

壯大汽車業(yè)徐州缺什么?與一些汽車產(chǎn)業(yè)相對(duì)完善的城市相比,徐州汽車產(chǎn)業(yè)缺乏自主創(chuàng)新研發(fā)的新產(chǎn)品,缺乏龍頭企業(yè)和品牌。而經(jīng)過六年的摸索與積淀,徐工汽車目前已經(jīng)完成了68款搭載了濰柴、上柴、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)國IV車型的開發(fā)。另外,隨著新能源的發(fā)展,天然氣產(chǎn)品將成為重卡行業(yè)發(fā)展新趨勢。天然氣牽引車、天然氣專用車底盤、LNG攪拌車等環(huán)保型重卡,將成為未來幾年徐工戰(zhàn)略性產(chǎn)品。

12月1日,記者來到已經(jīng)投產(chǎn)半年多的徐工汽車制造有限公司。沖壓車間、駕駛室拼接車間、總裝車間,一個(gè)車間一個(gè)車間地看過來,到處是一派忙碌的景象。公司總經(jīng)理羅東海告訴記者,徐州公司是新工人、新設(shè)備、新工藝,重卡新基地的車身、車架涂裝生產(chǎn)車間,全程由電腦控制、封閉運(yùn)行,自動(dòng)化程度高。正因?yàn)榘准堃粡垼院蟀l(fā)優(yōu)勢強(qiáng)。經(jīng)過半年多的磨合,汽車批量生產(chǎn)漸入佳境,已由最初的一月試生產(chǎn)幾十臺(tái),發(fā)展到現(xiàn)在每月400臺(tái)的產(chǎn)能。明年根據(jù)市場需求及新基地磨合程度,產(chǎn)能還將大幅度提升。

羅東海介紹,汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長,在主機(jī)廠發(fā)展到一定規(guī)模后,將會(huì)迅速圍繞主機(jī)廠形成一個(gè)大的零部件產(chǎn)業(yè)鏈,生產(chǎn)規(guī)?赡鼙日麢C(jī)還要大,對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用非常強(qiáng)。“十三五”,徐工汽車將把目光集中在實(shí)現(xiàn)百億元戰(zhàn)略目標(biāo)上,成為國內(nèi)商用車行業(yè)的主要競爭者和效益領(lǐng)先者。并將在整車產(chǎn)品形成穩(wěn)定市場后,擇機(jī)與重卡知名配套廠商通過合作開發(fā)或技術(shù)引進(jìn)等形式,生產(chǎn)具有國際一流技術(shù)的汽車核心零部件產(chǎn)品,從而形成以整車為主體、零部件為依托的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

瞄準(zhǔn)“智造”前沿

新能源汽車取得新突破

10月29日,徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約了初期總投資30億元、年產(chǎn)10萬輛新能源(純電動(dòng)、增程式、混合動(dòng)力)SUV乘用車項(xiàng)目。這是我市繼徐工汽車之后,在汽車制造產(chǎn)業(yè)取得的又一重大突破。

合資方之一的上海同捷科技股份有限公司,是目前國內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)工程公司,擁有從產(chǎn)品創(chuàng)意、工程設(shè)計(jì)、樣車試制、模具設(shè)計(jì)及制造的“全流程”整車研發(fā)能力,并對(duì)新能源汽車的研發(fā)有獨(dú)到見解和核心技術(shù)。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,上海同捷與徐礦集團(tuán)、徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。

市發(fā)改委負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)體量大、產(chǎn)業(yè)鏈長、本地配套率高、帶動(dòng)性強(qiáng)。目前,我國傳統(tǒng)車企生產(chǎn)布局已成定勢,而新能源整車制造仍有較大發(fā)展空間。這正是我市汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的良好機(jī)遇。新能源汽車是國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,未來將獲得國家重點(diǎn)支持。順應(yīng)發(fā)展潮流,積極進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,將為徐州汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展注入新鮮血液。

發(fā)展新能源汽車業(yè)徐州有什么?市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人向記者介紹,我市在新能源汽車機(jī)械加工、電機(jī)制造、電控系統(tǒng)、電池制造等領(lǐng)域已有一定基礎(chǔ),恒訊中鋰、云意電氣等零部件生產(chǎn)企業(yè)不斷壯大,具備相當(dāng)?shù)呐涮啄芰。核心關(guān)鍵零部件制造方面,我市也已經(jīng)初具規(guī)模。在動(dòng)力電池上,徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)就集聚了江蘇恒迅中鋰新能源科技有限公司、楚漢新能源科技有限公司、江蘇宗申公司等重點(diǎn)企業(yè)。江蘇恒迅中鋰現(xiàn)已為國內(nèi)10多家新能源汽車公司提供鋰電池產(chǎn)品配套,二期達(dá)產(chǎn)后將形成年3億安時(shí)鋰電池的生產(chǎn)能力;楚漢新能源達(dá)產(chǎn)后將形成年2億安時(shí)動(dòng)力、儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)能力。江蘇宗申新能源車輛核心配件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,達(dá)產(chǎn)后將形成年100萬臺(tái)套新能源車輛核心配件的生產(chǎn)規(guī)模。在控制系統(tǒng)上,江蘇天寶汽車電子有限公司等重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)的車用調(diào)節(jié)器、整流器、二極管、傳感器,以及駕駛信息系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)等完全可以滿足徐州整車生產(chǎn)之需。

徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長甄文慶對(duì)記者說,開發(fā)區(qū)正在加快實(shí)施總投資6億元的協(xié)鑫集團(tuán)雙燃料汽車改裝項(xiàng)目,一期項(xiàng)目投產(chǎn)后,可形成年改裝10萬臺(tái)雙燃料汽車的生產(chǎn)規(guī)模。還在積極推進(jìn)淮?毓杉瘓F(tuán)與一汽吉林汽車有限公司合作“年產(chǎn)50萬輛電動(dòng)微型車、純電動(dòng)專用車、輕卡及乘用汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”。未來一段時(shí)期,徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將形成涵蓋SUV乘用車、油氣混合車、改裝車、微型車等在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

放眼“十三五”,徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期,圍繞重點(diǎn)打造“一個(gè)基地”(新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地)、雙向突破“兩大領(lǐng)域”(整車制造、核心關(guān)鍵零部件配套)、全面推進(jìn)“三大工程”(充換電設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新、新能源汽車示范推廣工程),努力把徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成國內(nèi)一流、具有核心競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

向上下游延伸

汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展壯大

汽車產(chǎn)業(yè)是我市重點(diǎn)培植的支柱產(chǎn)業(yè)。徐州是“中國工程機(jī)械之都”,雄厚的制造業(yè),是發(fā)展汽車零部件生產(chǎn)的基礎(chǔ)。推動(dòng)我市汽車產(chǎn)業(yè)加快實(shí)現(xiàn)“大轉(zhuǎn)變”和“大突破”,本土汽車零部件制造企業(yè)也義不容辭。

為搶抓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇,我市在徐州高新區(qū)設(shè)立汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),推進(jìn)既有配套產(chǎn)業(yè)內(nèi)部整合與外部協(xié)調(diào),在全市、長三角乃至全國層面上合理布局全市的汽車配套產(chǎn)能。

業(yè)內(nèi)人士都知道,徐州制造其實(shí)早就深植于汽車生產(chǎn)的諸多環(huán)節(jié),國內(nèi)外不少品牌汽車的零配件就產(chǎn)自徐州。然而,這種兩頭在外的發(fā)展模式,使具有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)并未引起更多徐州人的關(guān)注。作為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地,徐州高新區(qū)擁有20多家汽車零部件核心技術(shù)的高新企業(yè),如江蘇云意電氣有限公司、江蘇徐航科技有限公司、江蘇云睿汽車電器有限公司、徐州美馳車橋有限公司、江蘇淮海機(jī)電有限公司等等。其中,徐航壓鑄在國內(nèi)率先研制成功汽車鋁合金Ⅴ6缸體,填補(bǔ)了國內(nèi)空白;占據(jù)國內(nèi)車用整流器和車用調(diào)節(jié)器20%市場份額的徐州云意電氣有限公司,既是中國內(nèi)燃機(jī)電機(jī)電器電子“排頭兵企業(yè)”,又是中國車用整流器、大功率車用二極管標(biāo)準(zhǔn)的參與制訂者;美馳車橋的公路車橋項(xiàng)目目前已形成10萬根產(chǎn)能;江蘇財(cái)發(fā)鋁業(yè)生產(chǎn)的鋁合金釬焊復(fù)合材料、汽車車身板用高性能鋁合金板材、鋁合金花紋板等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車火車、船舶制造等行業(yè),并出口南美、非洲、歐洲等國家和地區(qū)。

電子化是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,而智能電控是車身電子的核心環(huán)節(jié)。云意電氣公司正在順應(yīng)汽車電子技術(shù)發(fā)展方向,大力發(fā)展智能電控設(shè)備,夯實(shí)國內(nèi)車用智能電源控制器龍頭地位。公司將新投智能電機(jī)、智能雨刮器、智能坐椅、智能風(fēng)扇等一批智能電控項(xiàng)目,進(jìn)一步提升汽車智能化、電子化產(chǎn)品的配備率,降低生產(chǎn)成本,為徐州汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

徐州高新區(qū)還集聚了主營車用空調(diào)控制器的江蘇精創(chuàng)電氣股份有限公司,主營磷酸鐵鋰電池及其正極材料的江蘇福瑞士新能源有限公司,主營汽車五金、塑膠結(jié)構(gòu)件的徐州博聲汽車零部件有限公司等汽車零部件龍頭企業(yè)。下一步,徐州高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園將圍繞徐工汽車制造,重點(diǎn)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件產(chǎn)業(yè);依托徐航科技、財(cái)發(fā)鋁業(yè)等,發(fā)展汽車新材料、新工藝產(chǎn)業(yè);依托云意股份、淮海機(jī)電,重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車電機(jī)及電控系統(tǒng);依托福瑞士壯大鋰電池產(chǎn)業(yè);依托恒源電器發(fā)展新能源汽車充電樁;同時(shí),大力發(fā)展相關(guān)汽車服務(wù)業(yè),使徐州成為江蘇省重要的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。

大汽車,大產(chǎn)業(yè),大發(fā)展。徐州在重型卡車、新能源汽車,以及汽車零部件配套制造的道路上已經(jīng)揚(yáng)帆起航。面向“十三五”,我市汽車產(chǎn)業(yè)將堅(jiān)持市場導(dǎo)向,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和攻關(guān),不斷增強(qiáng)核心競爭力,全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,讓“徐州造”汽車走得更快更遠(yuǎn)。

責(zé)任編輯:管理員

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