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徐州特教學(xué)校一批聾啞學(xué)生在駕校學(xué)駕駛

來源:  作者:  時間:2016-04-22

 

  聾啞學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)時合影。     通訊員 章新 攝

 

  ◎徐州日報記者 駱耀明

  

  近日,徐州特教學(xué)校的章新老師告訴記者,他們學(xué)校的一批聾啞學(xué)生正在駕校學(xué)駕駛,駕校特意安排一個懂手語的教練教聾啞人,教練和學(xué)員溝通主要靠手語,必要時寫在紙上進(jìn)行交流,往往一個動作要重復(fù)數(shù)十次。這些聾啞學(xué)員都非常滿意。

  4月19日上午,記者來到駕校,教練袁雷正在用手語指揮學(xué)員倒車進(jìn)庫。“好,很好”“往右打方向,打死……”袁雷一邊用手語示意,一邊給記者解釋手語的意義。手語行不通的時候,袁雷就借助筆和紙。再不理解,就畫個圖給他看,三點(diǎn)成一線。為了讓他們明白怎么轉(zhuǎn)彎,什么時候打轉(zhuǎn)向燈,也必須把指令寫在紙上,每個動作分解示范給他們看。

  在教車過程中,袁雷還發(fā)現(xiàn)聾啞學(xué)生油門踩下去不知輕重,一些學(xué)員剛開始上路時,油門就是一踩到底。“這樣考試很可能通不過。”為解決這個難題,袁雷想了很多辦法,最后采用拽腿的方式來提醒,多拽幾次,他們就會慢慢找到感覺。

  “聾啞人培訓(xùn)和考試都要付出更多的努力,要比常人更有耐心。”袁雷告訴記者,雖然溝通存在困難,但他們都很聰明,對學(xué)習(xí)駕駛非常迫切,練車的時候相當(dāng)認(rèn)真。

  海熒駕校一位負(fù)責(zé)人介紹,這是他們第一次培訓(xùn)聾啞人,總共有11名聾啞學(xué)員。為了讓教練能和聾啞學(xué)員進(jìn)行溝通,他們挑選了略懂手語的袁雷,并聯(lián)系了徐州特教學(xué)校的手語老師現(xiàn)場幫忙。“培訓(xùn)聾啞人要比正常人困難得多,往往一個動作要重復(fù)數(shù)十次,一個課時下來,教練員累得精疲力盡。”該負(fù)責(zé)人稱。

  據(jù)介紹,為了給聾啞學(xué)員搭建無障礙平臺,學(xué)校還建了微信群,將學(xué)車流程及訓(xùn)練時間通過手機(jī)短信、微信平臺等形式提前告知學(xué)員。

  是不是所有聾啞人士都能申報駕考呢?記者在采訪中了解到,2013年初,公安部出臺《機(jī)動車駕駛證申請和使用規(guī)定》規(guī)定:有聽力障礙但佩戴助聽設(shè)備能夠達(dá)到規(guī)定條件的,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛證。聾啞人士申報駕考必須同時滿足兩個條件:一是能聽見50厘米外的聲音,二是能辨別出聲音是從哪個方向傳來的。

責(zé)任編輯:管理員

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