前言：如果問(wèn)我買車的時(shí)候會(huì)選擇進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車，我想應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者都會(huì)跟我一樣首先考慮一輛進(jìn)口車。而現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)的SUV車型銷量又始終保持一個(gè)大熱的走勢(shì)，那么要入手一輛外形贊、空間大、性能好的進(jìn)口SUV到底有多難呢？今天的文章我們便給您答案。接下來(lái)我們?cè)?5萬(wàn)元左右的這個(gè)價(jià)位為大家詳細(xì)的對(duì)比四款進(jìn)口SUV車型，它們分別是斯巴魯森林人、三菱歐藍(lán)德、起亞索蘭托以及道奇酷威。

　　既然是選購(gòu)一輛進(jìn)口SUV，那本次我們主要以四個(gè)車系中配置相對(duì)合適，關(guān)注度也比較高的新款車型進(jìn)行對(duì)比。16款森林人共推出三種動(dòng)力的五款車型，我們挑選了搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的2.5i豪華導(dǎo)航版；歐藍(lán)德搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)精英版擁有5座和7座版本，我們挑選了其中的5座版車型；索蘭托搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的7座版車型一直受到廣大車友的關(guān)注，我們挑選了2.4L GDI 四驅(qū)定制版這個(gè)車型；酷威新上市的兩款車型中也是只有柴油版本的車型擁有四驅(qū)系統(tǒng)，因此酷威2.0TD四驅(qū)旅行版便當(dāng)仁不讓的進(jìn)入了我們的對(duì)比車型中。

對(duì)比車型
車型	廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）
斯巴魯森林人2.5i豪華導(dǎo)航版	26.98
三菱歐藍(lán)德 2.4L四驅(qū)精英版	24.98
起亞索蘭托 2.4L GDI 四驅(qū)定制版	25.26
道奇酷威 2.0TD四驅(qū)旅行版	29.99

 

　　（一）外觀對(duì)比

　　斯巴魯森林人2.5i豪華導(dǎo)航版

　　16款的森林人算是一次小改款，外觀方面較老款改動(dòng)不大，僅在前臉有比較直觀的改動(dòng)。整體保留了原車型硬朗的設(shè)計(jì)，并對(duì)前臉的細(xì)節(jié)進(jìn)一步優(yōu)化提升了整體的力量感。新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)更加的復(fù)雜，鍍鉻飾條讓車頭看上去非常的立體且更加富有質(zhì)感。燈組的造型也有一些細(xì)節(jié)上的變化，與新的進(jìn)氣格柵搭配更加協(xié)調(diào)。

　　森林人外觀方面較老款改動(dòng)不大，僅在前臉有比較直觀的改動(dòng)。

　　三菱歐藍(lán)德 2.4L四驅(qū)精英版

　　16款歐藍(lán)德的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是讓自己看起來(lái)大，更大，非常大。雖然跟另外三款車型相比歐藍(lán)德的尺寸并不算大，但是他的設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻像是一臺(tái)全尺寸SUV。扁平化的車身造型加上比老款更大的進(jìn)氣格柵，與復(fù)雜的鍍鉻飾條相配讓車頭的造型十分大氣。車尾的光帶造型相比車頭的設(shè)計(jì)就顯得比較平淡了。

　　歐藍(lán)德扁平化的車身造型加上比老款更大的進(jìn)氣格柵顯得十分大氣。

　　起亞索蘭托 2.4L GDI 四驅(qū)定制版

　　索蘭托的換代在外觀上的改動(dòng)就比較大了，除了軸距和車身尺寸漲幅明顯，燈組和進(jìn)氣格柵的造型也都有不小的改動(dòng)。頭燈不再保持細(xì)長(zhǎng)的造型，進(jìn)氣格柵也更加巨大，加上更寬的鍍鉻飾條讓索蘭托看上去更加厚重。新款索蘭托抹去了不少棱角，使得整體造型較老款更加圓潤(rùn)飽滿。

　　新款索蘭托抹去了不少棱角，使得整體造型較老款更加圓潤(rùn)飽滿。

　　道奇酷威 2.0TD四驅(qū)旅行版

　　酷威從登陸中國(guó)市場(chǎng)到現(xiàn)在一直保持著美系車粗獷的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是本次對(duì)比的四款車型中尺寸最大的一臺(tái)。除了車身寬度比索蘭托稍窄之外，長(zhǎng)度、高度和軸距均比另外三款車領(lǐng)先不少。從外觀上看，新款酷威的改動(dòng)不大，其中屬中網(wǎng)的熏黑處理最為顯眼。在鍍鉻裝飾大行其道的當(dāng)下，酷威主動(dòng)出擊，并且從效果來(lái)看這個(gè)改動(dòng)對(duì)美式風(fēng)格的體現(xiàn)具有非常大的提升。

　　酷威一直保持著美系車粗獷的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是四款車型中尺寸最大的一臺(tái)。

　　外觀方面，森林人和酷威的改動(dòng)不算大，僅在細(xì)節(jié)處理上對(duì)老款車型做出更新。而索蘭托和歐藍(lán)德的變動(dòng)就比較大了，兩款車型一致地把重心放在了打造更大氣的外觀造型上。而尺寸方面，酷威的表現(xiàn)最為突出，除了寬度稍遜于索蘭托之外其余三項(xiàng)有較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，軸距更是接近2.9m。索蘭托和酷威的車寬接近于1.9m，略寬于其他兩款車型。而長(zhǎng)度和高度也依然是酷威拔得頭籌，長(zhǎng)度超過(guò)4.9m，高度則達(dá)到了1.75m。其他三款車型則比較相近。

　　（二）內(nèi)飾對(duì)比

　　斯巴魯森林人2.5i豪華導(dǎo)航版

　　內(nèi)飾方面，新款森林人僅有一些細(xì)節(jié)處理上的提升。較為粗壯的方向盤(pán)配備了多功能按鍵，儀表盤(pán)的體積也很大，直觀上感覺(jué)很有氣勢(shì)。中控臺(tái)的按鍵的布局很規(guī)整，使用起來(lái)比較方便。多媒體系統(tǒng)配備了一塊與中控臺(tái)合為一體的8英寸觸摸屏，設(shè)計(jì)也很出眾。

　　粗壯的方向盤(pán)配備了多功能按鍵，8英寸觸摸屏與中控臺(tái)合為一體。

　　三菱歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)精英版

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾以黑色系為主旋律，隨處可見(jiàn)的黑色烤漆材質(zhì)很好地點(diǎn)綴了單一色調(diào)的沉悶。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)偏向駕駛員一側(cè)，不對(duì)稱的按鍵也設(shè)計(jì)得很有意思。方向盤(pán)較老款有了很大變化，更好地應(yīng)用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，除了握感得到提升之外，外形也變得很時(shí)尚。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾的黑色烤漆材質(zhì)很好的點(diǎn)綴了單一色調(diào)的沉悶。

　　起亞索蘭托2.4L GDI 四驅(qū)定制版

　　索蘭托秉承了韓系車高配置低價(jià)格的理念，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工方面體現(xiàn)了同價(jià)位車型很難達(dá)到的高級(jí)感。儀表盤(pán)上的液晶屏很有性能范兒，行車電腦的顯示信息也很全面。中控臺(tái)類似懸浮式的設(shè)計(jì)配合上起亞富有誠(chéng)意的用料，讓人產(chǎn)生一種豪華車的錯(cuò)覺(jué)。

　　索蘭托在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工方面體現(xiàn)了同價(jià)位車型很難達(dá)到的高級(jí)感。

　　道奇酷威2.0TD四驅(qū)旅行版

　　新款酷威的內(nèi)飾也同樣改動(dòng)不大，縱寬非常大的8英寸多媒體顯示屏得以保留，接近正方的造型給人的感覺(jué)十分粗獷。雙炮筒式的儀表盤(pán)輔以紅色裝飾的點(diǎn)綴看上去極具視覺(jué)沖擊力。方向盤(pán)和中控臺(tái)則是濃濃的美式風(fēng)情，非常的簡(jiǎn)潔和實(shí)在。

　　新款酷威的內(nèi)飾也同樣改動(dòng)不大，縱寬非常大的8英寸多媒體顯示屏得以保留。

　　（三）配置對(duì)比

　　在配置方面，森林人的整體配置較為豐富，在安全配置以及座椅配置方面都比較突出。并且也是唯一配備了陡坡緩降功能的車型。而索蘭托雖然具有中央差速鎖鎖止功能，在其他幾個(gè)方面較其他三款車型都有所不足，這種情況本不該出現(xiàn)在一臺(tái)這個(gè)級(jí)別的韓系SUV上。另外，酷威還配備了后排獨(dú)立空調(diào)，這在其他幾款車上是見(jiàn)不到的。

　　

配置差異一覽表
車型	斯巴魯森林人2.5i豪華導(dǎo)航版	三菱歐藍(lán)德 2.4L四驅(qū)精英版	起亞索蘭托 2.4L GDI四驅(qū)定制版	道奇酷威 2.0TD四驅(qū)旅行版
廠商指導(dǎo)售價(jià)（萬(wàn)元）	26.98	24.98	26.06	29.99
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停	●	-	-	-
頭部氣囊（氣簾）	前●/后●	前●/后●	前-/后-	前●/后●
側(cè)氣囊	前●/后-	前●/后-	前-/后-	前●/后●
膝部氣囊	●	●	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置	●	-	-	●
防盜報(bào)警器	-	●	-	-
上坡輔助	●	●	●	-
陡坡緩降	●	-	-	-
全景天窗	●	-	●	-
電動(dòng)后備箱	-	●	-	-
方向盤(pán)加熱	●	-	-	-
換擋撥片	●	●	-	-
倒車 視頻影像	●	●	-	●
定速巡航	●	●	-	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)	-	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	-	●	●	●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主●/副●	主●/副-	主●/副-	主●/副-
腰部支撐調(diào)節(jié)	-	-	●	●
主/副 座椅記憶	主●/副-	主-/副-	主-/副-	主-/副-
座椅加熱	前●/后●	前●/后●	前-/后-	前●/后-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	●	●	-	●
藍(lán)牙/車載電話	●	●	-	●
中控彩色大屏	●	●	-	●
后排液晶屏	-	-	-	●
CD支持MP3	●	-	●	●
單碟CD	●	-	●	-
單碟DVD	-	●	-	●
LED大燈	●	●	-	-
日間行車燈	-	-	●	-
彎道輔助照明燈	-	-	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈	●	-	-	-
大燈清洗裝置	●	●	-	-
車窗防夾手功能	●	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃	●	-	-	●
后排隱私玻璃	●	●	-	●
后視鏡自動(dòng)防炫目	內(nèi)-/外-	內(nèi)●/外-	內(nèi)-/外-	內(nèi)●/外-
后視鏡記憶	●	-	-	-
雨量感應(yīng)雨刷	●	●	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)	-	-	-	●
后排出風(fēng)口	-	-	●	●

 

　　（四）空間對(duì)比

　　在車身尺寸上，酷威以較大的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先其他三輛車。在寬度上索蘭托也不甘示弱，將近1.9m的車身寬度對(duì)空間的影響也是很大的。而在軸距方面，酷威的優(yōu)勢(shì)則更加明顯，達(dá)到了2.89m，內(nèi)部空間也是酷威相較其他車型更為有利的一點(diǎn)。

　　

車身尺寸
車型	森林人2.5i豪華 導(dǎo)航版	歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)精英版	索蘭托L 2.4L GDI四驅(qū)定制版	酷威2.0TD四驅(qū)旅行版
車長(zhǎng)（mm）	4620	4695	4780	4910
車寬（mm）	1810	1810	1890	1878
車高（mm）	1735	1680	1685	1751
軸距（mm）	2640	2670	2780	2890

 

　　森林人2.5i豪華導(dǎo)航版

　　森林人的尺寸在本次對(duì)比的四輛車中雖然算不上大，但是在空間布局的設(shè)計(jì)上還是很不錯(cuò)的。前后排的座椅比例掌握的恰到好處，頭部和腿部空間均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。行李廂的容積也不容小覷，日常使用是容積為505L，后排座椅放倒后非常平整，可將行李廂容積提升至1541L。

　　森林人的尺寸雖然算不上大，但是在空間布局的設(shè)計(jì)上還是很不錯(cuò)的。

　　歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)精英版

　　16款歐藍(lán)德提供了五座和七座兩個(gè)版本車型，日系車對(duì)空間利用的掌握在歐藍(lán)德身上體現(xiàn)的相當(dāng)?shù)轿�。不管是五座車型還是七座車型，乘客都可以找到舒服的坐姿，七座版的第三排座椅雖然看起來(lái)比較單薄，但是當(dāng)?shù)诙�排座椅調(diào)整到合適的位置時(shí)，第二三排的乘客都可以獲得不錯(cuò)的腿部空間。

　　日系車對(duì)空間利用的掌握在歐藍(lán)德身上體現(xiàn)的相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

　　索蘭托L 2.4L GDI四驅(qū)定制版

　　索蘭托的四驅(qū)車型同樣提供了五座和七座兩種選擇，老款的大空間被很好的傳承了下來(lái)，曾經(jīng)令人佩服的七座空間在現(xiàn)款車型上得到了進(jìn)一步提升。七座車型的第二三排均配有可調(diào)節(jié)的頭枕，其中第二排還提供了靠背的角度調(diào)節(jié)，加上后兩排平坦的地板，索蘭托的七個(gè)座位都是非常有價(jià)值的。

　　索蘭托提供了五座和七座兩種選擇，老款的大空間被很好的傳承了下來(lái)。

　　酷威2.0TD四驅(qū)旅行版

　　四輛車中最大的車身尺寸使酷威的內(nèi)部空間成為了顯著地優(yōu)勢(shì)，三排座椅均能實(shí)現(xiàn)他們的作用。較高的車身?yè)Q來(lái)了充裕的頭部空間，后排的座椅尺寸也沒(méi)有因?yàn)榈谌�排的加入而變小。只不過(guò)腿部空間則相比于五座車型少了很多。酷威最大的優(yōu)勢(shì)在于第二三排座椅可以全面放倒，并且行李廂十分平整。多種的空間組合讓酷威可以滿足更多人的需求。

　　四輛車中最大的車身尺寸使酷威的內(nèi)部空間成為了顯著地優(yōu)勢(shì)。

　　從空間和座椅上來(lái)看，森林人是唯一沒(méi)有7座版車型的一款，因此它的座椅布局還是很簡(jiǎn)潔實(shí)用的。而另外三款車型在第二排和第三排座椅的配置上都是下足了工夫，讓空間的利用達(dá)到最合適的程度。并且這四款車的行李廂真可謂都是平坦之上釋放最大空間。

 

　　（五）動(dòng)力對(duì)比

　　我們選取的四款車型中森林人、歐藍(lán)德以及索蘭托均搭載了自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。而酷威的四驅(qū)版本則是一臺(tái)渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看，因?yàn)榭嵬�是唯一搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，所以他的低轉(zhuǎn)速扭矩力壓其他三款車型，而索蘭托的最大功率達(dá)到了138kW（188Ps）/6000rpm，以不小的優(yōu)勢(shì)勝出。

　　

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
車型	斯巴魯森林人2.5i豪華 導(dǎo)航版	三菱歐藍(lán)德 2.4L四驅(qū)精英版	起亞索蘭托 2.4L GDI四驅(qū)定制版	道奇酷威 2.0TD四驅(qū)旅行版
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
排量（mL）	2498	2360	2359	1956
氣缸排列型式	水平對(duì)置（H型）	直列（L型）	直列（L型）	直列（L型）
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
最大功率	126kW（171Ps）	124kW（169Ps）	138kW（188Ps）	125kW（170Ps）
最大扭矩	235Nm	220Nm	241Nm	350Nm

 

　　斯巴魯森林人2.5i豪華導(dǎo)航版

　　森林人2.5i豪華導(dǎo)航版搭載的依然是斯巴魯最引以為傲的2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)代號(hào)為FB25的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到126kW（171Ps）/5800rpm的最大功率，以及235Nm/4100rpm的最大扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT變速箱經(jīng)過(guò)斯巴魯?shù)闹匦抡{(diào)校，相較于老款車型提升了燃油效率和性能。森林人還提供了另外兩款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為20i車型上的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和20XT車型上的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　森林人2.5i豪華導(dǎo)航版搭載的是斯巴魯?shù)?.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT變速箱經(jīng)過(guò)了斯巴魯?shù)闹匦抡{(diào)校。

　　三菱歐藍(lán)德 2.4L四驅(qū)精英版

　　歐藍(lán)德沿用了老款車型的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且對(duì)其進(jìn)行了升級(jí)。16款歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為124kW（169Ps）/6000rpm，最大扭矩為220Nm/4200rpm。與之匹配了一臺(tái)全新升級(jí)的CVT變速箱，讓歐藍(lán)德的動(dòng)力表現(xiàn)令人放心。而另一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩為190Nm/4200rpm，動(dòng)力表現(xiàn)就顯得沒(méi)那么游刃有余了。

　　歐藍(lán)德沿用了老款車型的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且對(duì)其進(jìn)行了升級(jí)。

　　與之匹配了一臺(tái)全新升級(jí)的CVT變速箱，讓歐藍(lán)德的動(dòng)力表現(xiàn)令人放心。

　　起亞索蘭托 2.4L GDI四驅(qū)定制版

　　索蘭托沿用了上一代的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)也基本保持一致，最大功率達(dá)到了138kW（188Ps）/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到了241Nm/4000rpm。平順性和經(jīng)濟(jì)性是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要訴求，與之匹配的6擋手自一體變速箱幫助索蘭托達(dá)到了這樣的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)索蘭托還提供了搭載一臺(tái)2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，它的最大功率為147kW（200Ps）/3800rpm，最大扭矩則達(dá)到440Nm/1750-2750rpm，柴油版車型也依然具有不錯(cuò)的動(dòng)力和效率。

　　索蘭托沿用了上一代的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)也基本保持一致。

　　與之匹配的6擋手自一體變速箱達(dá)到了平順性和經(jīng)濟(jì)性的需求。

　　道奇酷威 2.0TD四驅(qū)旅行版

　　酷威的四驅(qū)版車型僅提供了這臺(tái)2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，作為四臺(tái)車中唯一采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，自然有著更高的扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW（170Ps）/4000rpm，而最大扭矩高達(dá)350Nm/1750rpm。另外一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)被放在了兩驅(qū)旅行版上，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，最大功率為125kW（170Ps）/6000rpm，最大扭矩為220Nm/4500rpm。兩車均搭載了一臺(tái)6擋手自一體變速箱，售價(jià)也完全相同。

　　酷威的四驅(qū)版僅提供一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。（圖為2.4L兩驅(qū)旅行版）

　　兩車均搭載了一臺(tái)6擋手自一體變速箱，售價(jià)也完全相同。

　　(六)底盤(pán)對(duì)比

　　在底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面，四款車均采用了承載式車身加前置四驅(qū)的搭配。除森林人采用了標(biāo)志性的全時(shí)四驅(qū)之外，另外三款車均采用了適時(shí)四驅(qū)的配置。其他的差別在于后懸掛類型，同樣只有森林人采用了雙叉臂式獨(dú)立懸掛，其他三款車均為多連桿式結(jié)構(gòu)。由此可見(jiàn)四款車都能滿足大部分家庭在城市用車和偶爾外出的多種路況需求，而舒適性也比較接近。

　　

底盤(pán)對(duì)比
車型	斯巴魯森林人2.5i豪華導(dǎo)航版	三菱歐藍(lán)德 2.4L四驅(qū)精英版	起亞索蘭托 2.4L GDI四驅(qū)定制版	道奇酷威 2.0TD四驅(qū)旅行版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速鎖結(jié)構(gòu)	多片式離合器	多片式離合器	多片式離合器	-
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力
前懸掛類型	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型	雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛	多連桿式 獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式

 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：本文中涉及到的四款車型售價(jià)均在30萬(wàn)以內(nèi)，并且同為搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的進(jìn)口SUV，除了酷威2.0TD四驅(qū)旅行版之外，索蘭托也同樣提供柴油車型。四款車各有優(yōu)缺點(diǎn)，森林人和歐藍(lán)德秉承了日系車對(duì)空間的精度把握；索蘭托以優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾用料和富有豪華感的設(shè)計(jì)風(fēng)格俘獲人心；酷威則在一次又一次的進(jìn)化中把美式的粗獷與現(xiàn)代感結(jié)合得越來(lái)越好。由此可見(jiàn)，想要花更少的錢去做更好的選擇完全不是什么困難的事，原裝進(jìn)口的中型SUV離我們并不遙遠(yuǎn)。（張瑞）