無(wú)人駕駛面臨三大難題
來(lái)源: 作者: 時(shí)間:2016-06-20
原標(biāo)題:看起來(lái)很美 無(wú)人駕駛面臨三大難題
無(wú)人駕駛數(shù)千億盛宴即將開(kāi)席,但業(yè)內(nèi)卻分析認(rèn)為,無(wú)人駕駛要想實(shí)現(xiàn)商用化,需解決三大難題:首先,短期內(nèi)高昂的成本將制約商用化。
其次是技術(shù)問(wèn)題。谷歌的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)最為先進(jìn),但目前也只能在美國(guó)西部等地理環(huán)境較好的地方使用,還未實(shí)現(xiàn)在東部地區(qū)雨雪環(huán)境下的行駛。即使在西部近期也出現(xiàn)了無(wú)人駕駛汽車的交通事故。而在中國(guó)和東南亞一些地方,各地的交通標(biāo)識(shí)差異大,路況復(fù)雜,短期內(nèi),無(wú)人駕駛技術(shù)難以達(dá)到如此高的路況要求。
而最核心的問(wèn)題是法律法規(guī)上的障礙。無(wú)人汽車一旦發(fā)生事故其保險(xiǎn)責(zé)任如何認(rèn)定,以及汽車廠商和保險(xiǎn)公司的利益如何分配,目前遠(yuǎn)沒(méi)有解決方案,法律和保險(xiǎn)問(wèn)題需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)協(xié)調(diào)。(張愛(ài)麗)
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