曾經(jīng)在銷量上一路高歌猛進(jìn)的中國(guó)車(chē)市，已經(jīng)轉(zhuǎn)入低增長(zhǎng)的軌道，車(chē)不好賣(mài)的淡季調(diào)頻成全年模式。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，市場(chǎng)壓力陡增。目前，經(jīng)銷商集團(tuán)正步入深度調(diào)整期，虧損與盈利都是相對(duì)正常的現(xiàn)象。未來(lái)，優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)法則將持續(xù)發(fā)酵。這個(gè)行業(yè)躺著掙錢(qián)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，弱的經(jīng)銷商會(huì)慢慢退出，但強(qiáng)者將更強(qiáng)。