一朝“穿越”回故鄉(xiāng)

上小學(xué)的時候，一次清明踏青活動，我們從垞城“遠(yuǎn)足”來到茅村。這是我第一次看到飛駛而行的火車。校長史文俊老師撫著我幼小的雙肩，深情地說：“孩子，將來你可要坐上火車，奔向遠(yuǎn)方……”我記住了這句話。

19歲的時候，我考取了北京師范大學(xué)，坐火車遠(yuǎn)行，時值1960年國家三年困難時期，火車到濟南轉(zhuǎn)車，從徐州到北京，整整走了一天一夜。坐車的興奮與饑餓的難耐相互交織，留下了深刻的人生記憶。

再后來的幾十年間，不斷在北京、內(nèi)蒙、徐州三地穿梭，早已沒有了坐火車的新奇，往往被沉重的行李、旅途的勞累和購票的艱難所取代。

2011年6月30日，久已盼望的京滬高鐵開通，驟然縮短了北京與徐州的距離，方便了我的行程。興奮之際，我寫了一首小詩：

京徐高鐵一日返，

何慮千水萬重山?

春風(fēng)又綠泗水岸，

明月邀我圓時還。

就在今天——2024年5月26日，我又要乘髙鐵回鄉(xiāng)了!只在手機上輕輕一點，便買好了車票。全程三個小時，在北京吃罷午飯，悠悠閑閑地前往北京南站登車，看看新聞、迷上一覺，便抵達(dá)徐州東站，去享受家鄉(xiāng)豐盛的晚歺了。

我們常說“夢想成真”。其實，交通的如此便捷，在我的青少年時期、中年時期，就是做夢，也是想不到的!

說到現(xiàn)今的交通便捷、往昔行程的艱難，我還與我的老祖宗——唐代大詩人李白開了一個玩笑。

眾所周知，李白有一首名詩《蜀道難》，曾發(fā)出無限的感嘆：“蜀道之難，難于上青天!”

我去了幾次“天府之國”之后，也描摹著他的語句，拼湊了一首《蜀道便》，回應(yīng)他老人家：“蜀道之便，便于逛庭院!”

現(xiàn)錄寫于后，博君一笑：

噫吁嚱，

偉乎壯哉!

蜀道之便，便于逛庭院。

髙鐵三十五(條)，

公路四十萬(里);

京城飛巴蜀，

只在談笑間。

神舟捎個話，

天庭慰先賢：

太白莫再嘆，

華夏已巨變，

蜀道變通途，

登天亦不難!

太白金星天上有靈，縱然不屑于我的文采，也會對我隔空穿越送達(dá)的消息，感到無比的驚喜和欣慰的。

朋友，報載，截止去年年底，我國的高鐵已達(dá)4.5萬公里，在中華神州大地全面鋪開，占全球髙鐵總里程的百分之六十。而我們的家鄉(xiāng)徐州，又是中國第二大鐵路樞紐。世界各國政要和游客，無不對我們的高鐵贊羨有加，以乘坐一次中國的髙鐵作為莫大的榮耀。

我們鐘情于“穿越”，那就坐上高鐵盡情地穿越吧：穿越時間，亙古未有;穿越空間，獨樹一幟!

親愛的朋友，坐在飛馳的髙鐵之上，特別是前方便是自己的故鄉(xiāng)，誰又能無動于衷呢?

　　 李永田

　　   2024年5月26日

　　北京至徐州G2577次復(fù)興號上