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8月1日起,徐州市交通運輸行業(yè)經(jīng)營者及從業(yè)人員實行信用管理

來源:  作者:  時間:2016-07-31

 

  ◎徐州日報記者 劉作霖 通訊員 朱光亞 史先金

  7月28日,市交通運輸局、市經(jīng)信委、市安監(jiān)局、市交巡警支隊等聯(lián)合召開宣貫會,對即將實施的《江蘇省道路水路運輸經(jīng)營者信用管理辦法》、《江蘇省道路運輸從業(yè)人員信用管理辦法》和《江蘇省道路運輸違法行為累積記分管理辦法》(以下簡稱《辦法》)進行解讀,從8月1日起,我市對包括出租車、長途客運、駕校等交通運輸行業(yè)經(jīng)營者6.6萬名業(yè)戶及23萬名從業(yè)人員實行信用管理。

  一處失信 處處受限

  市交通運輸管理處馬建忠介紹,三個《辦法》作為行業(yè)的信用管理辦法,定位是對道路水路運輸經(jīng)營者和道路運輸從業(yè)人員方面的信用進行管理,將運輸行業(yè)信用信息,作為法人或自然人信用信息的一部分,納入社會信用體系。

  《辦法》實現(xiàn)了與交通運輸部相關(guān)管理規(guī)定的銜接。既對道路水路運輸行業(yè)整個信用管理作出了創(chuàng)新性規(guī)定,又在信用等級的評定上與部目前實際執(zhí)行的運輸行業(yè)質(zhì)量信譽考核保持了一致,維持了AAA、AA、A和B的等級體系。同時,結(jié)合江蘇的實際,在具體的評分標準上進行了修訂,根據(jù)各經(jīng)營者的特殊性要求在評分標準中加以細化。保持了管理的連續(xù)性和便于與部相關(guān)質(zhì)量信譽管理銜接,又提高了道路水路運輸行業(yè)信用管理的整體性和可操作性。三個《辦法》都提出了加強與社會信用體系銜接的要求。同時明確要求將較重或嚴重失信行為歸集到同級社會信用信息平臺,實行聯(lián)動懲戒。三個《辦法》不僅對經(jīng)營業(yè)戶規(guī)定了詳細的信用評定標準,還對具體的從業(yè)人員規(guī)定了近30條扣分標準。比如,對于出租車司機、大巴司機等從業(yè)個人,若被發(fā)現(xiàn)駕車過程中吸煙、吃東西、接打電話等情況的一次扣2分,道路運輸駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4個小時的一次扣5分等等?鄯值揭欢ǔ潭,將受到相應(yīng)的“處置”,涉及降級,且后續(xù)可能影響薪資待遇等。

  《辦法》提升了信用管理的公信力和可操作性。三個《辦法》同步依托“江蘇運政在線”平臺開發(fā)信用信息化管理系統(tǒng),實現(xiàn)了系統(tǒng)定期自動記分,出具結(jié)果,改變了以往紙質(zhì)檔案報送的大量工作,減少基層運管機構(gòu)工作量,提高信用管理效率和公正性。對違法行為累積記分項目實行自動歸集,大幅減少人工錄入工作量,提高了數(shù)據(jù)的客觀真實性。同時,信用管理的檔案、結(jié)果的查詢與社會信用平臺對接,都通過信息化手段開展,提高可操作性。

  《辦法》強化了信用結(jié)果的應(yīng)用。主要是獎勵和懲戒兩部分。在現(xiàn)有的法律法規(guī)規(guī)定下,行業(yè)內(nèi)重點對信用等級高的實施獎勵性引導(dǎo),對等級低的實施相應(yīng)的限制。同時根據(jù)目前加強事中事后監(jiān)管的要求從監(jiān)督檢查的頻度上提出不同的要求。行業(yè)外積極拓展至社會信用體系,加強信用結(jié)果的使用,對發(fā)生涉及較重和嚴重失信經(jīng)營行為的,將信息歸集至社會公共信用平臺。另外,通過信用信息有效的市場公開,引導(dǎo)市場消費向信用度高的企業(yè)集中。使廣大道路水路運輸經(jīng)營者和道路運輸從業(yè)人員切實感受到“處處守信、事事受益,一處失信、處處受限”,從而極大促進全市道路水路運輸行業(yè)健康有序發(fā)展,為社會經(jīng)濟發(fā)展提供安全優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)保障。

  營造誠信經(jīng)營的市場環(huán)境

  市交通運輸局副局長李開春說,三個《辦法》的出臺,通過加快推進道路水路運輸信用體系建設(shè),采取經(jīng)營者和從業(yè)人員信用信息公開、將失信行為信息歸集到公共信用信息系統(tǒng)等方式,一方面打破了行業(yè)管理“孤島”,推動了單純的行業(yè)管理向社會合力共治轉(zhuǎn)變,是交通運輸行業(yè)充分參與社會信用體系建設(shè)具體體現(xiàn);另一方面創(chuàng)新了社會參與交通運輸行業(yè)治理的機制,創(chuàng)造了各類社會組織平等參與的機會和平臺,從單向走向互動,加快形成政府、市場、社會協(xié)同共治新的格局。

  三個《辦法》的出臺,通過政府“守信激勵、失信懲戒”的政策引導(dǎo)和消費向信用等級高的經(jīng)營者集中的市場引導(dǎo),有利于更好地發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,真正營造“守信者贏、失信者虧”的良好市場氛圍,從而實現(xiàn)運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員由被動接受行業(yè)主管部門監(jiān)管,到主動維護和提升自身信用的一個倒逼過程;對道路水路運輸市場而言,有利于建立統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系,營造公平競爭、誠信經(jīng)營的市場環(huán)境,促進道路水路運輸業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。

 

責任編輯:管理員

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