徐州日報訊（記者 趙衛(wèi)東 見習(xí)記者 吳悠）市第十二次黨代會謀劃了建設(shè)“一中心一基地一高地”城市的新目標(biāo)。會后，市交通運輸局迅速學(xué)習(xí)傳達(dá)市黨代會精神，把思想和行動統(tǒng)一到黨代會精神上來，著力把徐州打造成為“一帶一路”重要節(jié)點城市、區(qū)域商貿(mào)物流中心和全國重要的綜合交通樞紐城市。

始終強(qiáng)化黨建引領(lǐng)作用。扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，把“學(xué)”的成效體現(xiàn)在實現(xiàn)交通發(fā)展的思路上來，把“做”的成果落實到打造綜合交通樞紐的舉措上來，不斷強(qiáng)化交通運輸行業(yè)黨的建設(shè)，通過普通黨員“五查五看五強(qiáng)化”和領(lǐng)導(dǎo)干部“七查七看七強(qiáng)化”，深入開展民主評議黨員，突出強(qiáng)基固本，堅持問題導(dǎo)向，注重整改提高，不斷改進(jìn)作風(fēng)、提升服務(wù)效能，為加快交通科學(xué)發(fā)展提供堅強(qiáng)支撐。

持續(xù)優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快構(gòu)建以高速公路網(wǎng)、干線公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、水運網(wǎng)、航空網(wǎng)、城市軌道網(wǎng)、城市快速路網(wǎng)、城市干支路網(wǎng)、交通信息網(wǎng)為主的現(xiàn)代綜合交通體系10張網(wǎng)，構(gòu)筑城市發(fā)展大骨架。

深入開展交通樞紐建設(shè)。加快建設(shè)綜合客運、城市公交場站、貨運物流基地3類樞紐節(jié)點，著力打造市區(qū)客運樞紐和縣級客運樞紐構(gòu)成的“8+6”綜合客運樞紐體系，以及市區(qū)4主、4輔的客運樞紐體系，整合公路、鐵路、城市軌道，以及城市公交、出租等多種運輸方式，實現(xiàn)客運“零距離換乘”。

著力便捷百姓出行方式。努力打造高效便捷的國際客運系統(tǒng)、高速客運系統(tǒng)以及同城化的城際客運系統(tǒng)，加快形成中心城市以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車為補(bǔ)充、公共自行車和慢行系統(tǒng)為延伸的“四位一體”多層次公共交通系統(tǒng)。

進(jìn)一步提升運輸服務(wù)能力。著力打造4個口岸，包括已開放的航空一類口岸和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)陸路集裝箱監(jiān)管區(qū)，依托雙樓港保稅物流建設(shè)水運口岸，積極申報鐵路一類口岸，打造方便靈活的外貿(mào)運輸系統(tǒng)、輻射全國的大宗物資運輸系統(tǒng)和多式聯(lián)運系統(tǒng)、服務(wù)城市群的物流配送系統(tǒng)，加快構(gòu)建以甩掛運輸、專線運輸、城市配送、通江達(dá)海為主的四大物流快速貨運板塊，提升交通服務(wù)于外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。

深層次實現(xiàn)行業(yè)治理現(xiàn)代化。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)管理體制改革、綜合執(zhí)法改革、養(yǎng)護(hù)管理體制改革，理順部門之間的職責(zé)關(guān)系和工作協(xié)調(diào)機(jī)制。完善交通運輸法規(guī)制度體系、法治實施體系、法治監(jiān)督及保障體系，健全重大行政決策機(jī)制，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管和行政權(quán)力監(jiān)督，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。

全面推進(jìn)智慧交通建設(shè)。建設(shè)“綜合交通信息網(wǎng)”，全面提升綜合運輸管理部門業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)能力、運行效率、服務(wù)水平。加強(qiáng)普通國省道重要路段、內(nèi)河干線航道重要航段、重點客貨運輸站場、大型橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+出行服務(wù)”建設(shè)。加快推進(jìn)徐州各縣市智能公交系統(tǒng)全覆蓋，加快推進(jìn)電子站牌、掌上公交和信息網(wǎng)站建設(shè)，進(jìn)一步提升城市公交管理服務(wù)水平。推進(jìn)不同企業(yè)多式聯(lián)運信息開放共享和互聯(lián)互通，以“一單到底”的全程物流信息服務(wù)促進(jìn)鐵水、公水等聯(lián)合運輸?shù)陌l(fā)展。