原標(biāo)題：寶馬CEO克魯格：壟斷門(mén)的調(diào)查需要更長(zhǎng)時(shí)間

寶馬集團(tuán)CEO克魯格

　　據(jù)路透社報(bào)道，寶馬集團(tuán)CEO哈拉爾德·克魯格（Harald Krüger）在第三季度營(yíng)收電話會(huì)議上表示，寶馬已經(jīng)雇傭了一家法律公司來(lái)調(diào)查公司內(nèi)部是否參與了被指稱(chēng)的德國(guó)車(chē)企之間存在的壟斷門(mén)，但在任何相關(guān)結(jié)果出來(lái)之前需要等待更長(zhǎng)時(shí)間。

　　“當(dāng)然，我們將持續(xù)調(diào)查這件事，不過(guò)需要一些時(shí)間。”克魯格說(shuō)。

　　壟斷門(mén)可以追溯到今年7月份。當(dāng)時(shí)，德國(guó)《明鏡》周刊首次披露，自上世紀(jì)90年代起，大眾、寶馬、戴姆勒等車(chē)企以不同工作組的形式舉行秘密會(huì)議，就技術(shù)、成本、供應(yīng)商甚至柴油車(chē)尾氣處理系統(tǒng)達(dá)成一致，來(lái)消除競(jìng)爭(zhēng)、操縱定價(jià)，涉嫌“德國(guó)經(jīng)濟(jì)史上最大卡特爾案之一”。

　　10月20日，寶馬集團(tuán)證實(shí)，10月16日歐盟反壟斷調(diào)查小組對(duì)寶馬集團(tuán)位于德國(guó)慕尼黑的總部進(jìn)行了突擊搜查。寶馬方面稱(chēng)，此次檢查同7月份曝出的對(duì)5家德國(guó)車(chē)企的指控有關(guān)，并沒(méi)有披露更多的細(xì)節(jié)。

　　同樣是在10月20日，歐盟方面發(fā)表官方聲明稱(chēng)，歐盟反壟斷調(diào)查小組對(duì)一家德國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)行了突擊檢查，并強(qiáng)調(diào)此次檢查乃是首次。這也第一次證實(shí)了幾家德國(guó)汽車(chē)制造商或面臨“壟斷案”非法指控。不過(guò)歐盟方面尚未對(duì)任何汽車(chē)制造商提起正式的反壟斷訴訟。

戴姆勒、寶馬、大眾三巨頭CEO

　　隨后10月23日，大眾和戴姆勒的公司總部也遭到歐盟調(diào)查人員的搜查。大眾汽車(chē)發(fā)表官方聲明稱(chēng)，歐盟的反壟斷調(diào)查人員搜查了其位于沃爾夫斯堡的總部，以及旗下奧迪位于英戈?duì)柺┧�特的辦公室，這是此前宣布的調(diào)查行動(dòng)的一部分；戴姆勒方面也證實(shí)了遭到歐盟調(diào)查一事，并表示，歐盟反壟斷部門(mén)已提前告知要搜查其位于斯圖加特的總部，而戴姆勒也正“全面配合”調(diào)查。

　　不過(guò)，需要指出的是，為了爭(zhēng)取豁免權(quán)以減免處罰，戴姆勒已向歐盟委員會(huì)申請(qǐng)成為該壟斷案的關(guān)鍵證人；而大眾集團(tuán)也已向監(jiān)管當(dāng)局主動(dòng)承認(rèn)可能違反了反壟斷法，意在減輕懲罰。寶馬一直拒絕承認(rèn)加入了壟斷門(mén)。

　　歐盟委員會(huì)表示，目前針對(duì)的調(diào)查尚處在初步階段，采取調(diào)查并不意味著受調(diào)查企業(yè)已經(jīng)存在相應(yīng)犯罪行為。

　　在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，寶馬首席財(cái)務(wù)官尼古拉斯·皮特（Nicolas Peter）表示，寶馬第三季度并沒(méi)有為卡特爾做出準(zhǔn)備，但為相關(guān)專(zhuān)利和供應(yīng)商問(wèn)題做了預(yù)算。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)